Fujikura Composite America, con sede en California, suministra ejes de madera para el PGA Tour y proporciona componentes para empresas como Callaway, Taylor-Made, Nike, Cleveland y Titleist. Fujikura vende ejes dirigidos a golfistas de todos los niveles y con diferentes características de giro.

Motore F1

El eje Motore de Fujikura utiliza una tecnología diseñada para permitir que la energía se almacene en la parte baja y se libere a través de la zona de impacto. Mayor velocidad del balón, según su página web. El Motore F1 tiene tres series de peso, el F1 55, F1 65 y F1 75. La opción de flexión regular en cada serie equivale al número de serie. Por ejemplo, el eje regular F1 55 pesa 55 gy el F1 75 pesa 75 g. El peso aumenta solo marginalmente a medida que avanza hacia flexiones más rígidas. Los F1 65 y 76 proporcionan un ángulo de lanzamiento bajo a medio con un giro bajo, mientras que el F1 55 proporciona un ángulo de lanzamiento medio con un índice de giro medio.

Motore F3

El Motore F3 viene dos opciones de peso, el F3 60 pesa 61 g en todos los flexos, mientras que el F3 70 pesa 71 g y se ofrece solo en flexión rígida. Cuenta con la misma tecnología que la serie F1 pero ofrece un vuelo diferente al F1 65 y 75. El ángulo de lanzamiento medio y el índice de giro medio de la serie F3 los hacen adecuados para jugadores que prefieren el vuelo más alto del F1 55 pero desean un poco más de peso en el eje y menor torque.

Motore Speeder

El eje Motore Speeder de Fujikura utiliza material compuesto Quadra Axis y material compuesto triax trenzado para crear uniformidad en todo el eje, diseñado para mejorar la distancia y la precisión. Se presenta en seis modelos, el 5.0, 6.0, 7.0, 5.1, 6.1 y 7.1. El jugador más fuerte debe seleccionar el modelo de número más alto, ya que el peso aumenta con el número de modelo, mientras que la trayectoria disminuye progresivamente.

Eje de mujer Sakura

El eje de Sakura está diseñado para los perfiles de swing de las mujeres. La Sakura estándar es un eje liviano, de solo 58 g con una flexión diseñada para velocidades de giro más lentas. Produce un alto ángulo de lanzamiento y altas velocidades de giro para ayudar a las mujeres a lograr una mayor distancia de transporte desde el tee. El eje Sakura Sport es para mujeres con cambios de tempo más altos. Es más pesado que el Sakura, pesa 64 g, y ofrece el mismo ángulo de lanzamiento alto con una velocidad de giro ligeramente más baja para una trayectoria más controlada para las mujeres más fuertes.