motocicletas y bicicletas cascos parecen comunes en la naturaleza y la función deseada, pero estos cascos son en realidad muy diferente y sólo comparten algunas similitudes. Las diferencias entre estos tipos de cascos incluyen clasificaciones de seguridad, pesos, materiales y estilos. No se recomienda utilizar casco para un uso distinto de los previstos por el fabricante del casco. Similitudes

Ambos tipos de cascos protegen la cabeza de un piloto en caso de accidente. Ambos tipos también vienen en una variedad de opciones de color y aplicaciones tales como la carretera y la suciedad y básica y de lujo. Ambos tipos de cascos deben aprobar las normas de seguridad estrictas antes de su venta al consumidor.
Seguridad Valoraciones

En Estados Unidos, los cascos de motocicleta tienen que obtener la aprobación del Departamento de transporte, de acuerdo con todos los moto-helmets.com. Cascos de bicicleta, según el Instituto de Seguridad del casco de la bicicleta, deben cumplir con la ley única norma casco de la bicicleta de la Consumer Product Safety Commission. Mientras que los estándares son altos, algunos grupos interesados ​​abogan por la promulgación de las normas más estrictas de la bicicleta.

Pesos

No hay un estándar para la motocicleta o el peso del casco de ciclista , pero el casco de motocicleta promedio es mucho más pesado que el casco medio de la bicicleta. Motocicletas generalmente viajan mucho más rápido que las bicicletas, aunque algunos eventos de carreras de bicicleta ver velocidades arriba de 60 mph. Pero debido a que los cascos de motocicleta se esfuerzan por prevenir una lesión cerebral a gran velocidad, por lo general son construidas con materiales más gruesos y más pesados ​​
Materiales

Ambos cascos incorporan una carcasa protectora. - típicamente con una base de plástico de alto impacto y una carcasa interior acolchado. La espuma ligera está diseñada para aplastar ligeramente durante un accidente, sosteniendo la cabeza mientras disminuye el movimiento de cabeza. Los cascos para bicicleta suelen ser de peso ligero y un uso más rejillas para enfriar la cabeza, tienen la superficie del casco mucho menos real que los cascos de motocicleta
Casco Fit

ajuste apropiado es importante. tanto para la moto y cascos de bicicleta. Un casco de motocicleta generalmente se ajusta tapa deslizante de un casco de bicicleta debido a un relleno cushier, pero ajuste es esencialmente la misma. El casco debe cuna del cráneo sin causar demasiada presión. El casco debe calzar justo lo suficiente para que no oscile de lado a lado o de ida y vuelta cuando la cabeza se mueve, y la correa de la barbilla debe ajustarse bien debajo de la barbilla sin pellizcar mientras que la cabeza se mueve.