En colaboración con la Organización Internacional de Normalización, la Ingeniería de Rehabilitación y Tecnología de Asistencia de Norteamérica ( RESNA ) creó un conjunto de normas para las pruebas de la fiabilidad , resistencia, durabilidad y seguridad tanto de las sillas de ruedas manuales y eléctricas potencia. Además , la consistencia del diseño de sillas de ruedas se establecen estas normas, incluyendo las dimensiones de los asientos adecuados y medios de silla. Determinación del primer y segundo niveles de sillas de ruedas estático y dinámico de estabilidad

de RESNA determinar la estabilidad de la tecnología de asistencia , mientras tanto quedarse quieto y en movimiento. Whirlwind Wheelchair International ofrece una gráfica detallada de las pruebas físicas realizadas en silla de ruedas de acuerdo con estas normas. Cuando un ángulo de inestabilidad se determina , ya sea en una cuesta arriba , hacia abajo o hacia una posición lateral , el ángulo se registra . Según el especialista en rehabilitación Kimberly Pfaff , una pequeña silla ángulo estático es preferible para un paciente con una fuerte fuerza superior del cuerpo .
Efectividad de Frenos

Como implica el nombre de la tercera serie, esta prueba registra el ángulo en el que los frenos de la silla de ruedas comienzan a resbalar cuando se coloca sobre un plano inclinado.
Determinación del consumo de energía de las sillas de ruedas y scooters eléctricos

esta norma pone a prueba la capacidad de carga de la batería en una silla de ruedas eléctrica .

Dimensiones , masa y espacio de giro

Reunión esta norma requiere medir y registrar las dimensiones de silla de ruedas en una posición plegada , pesando una silla de ruedas y la búsqueda de la distancia que le toma a una silla para hacer un giro completo de 180 grados. Pfaff explica que el ancho de inflexión es utilizado por pacientes para decidir si pueden rueda directamente a través de una entrada sin volverse.
Determinación de la velocidad máxima , aceleración y retardo de Sillas de ruedas eléctricas

Esta norma requiere que las sillas de ruedas motopropulsados ​​son a la vez la prueba de velocidad y la velocidad a la que el sistema de frenado automático se activa .
estar Dimensión

Esta norma requiere la colocación un medidor de cargador de referencia en el asiento de una silla de ruedas a tomar 27 mediciones de asiento de una silla de ruedas .
estática , impacto y pruebas de fatiga

Esta norma exige que las pruebas específicas de estructural piezas de sillas de ruedas para la fuerza , la resistencia al impacto y nivel de fatiga . Para poner a prueba la fuerza, las cargas deben ser añadidos a una silla de ruedas. Para poner a prueba la resistencia de impacto , piezas de sillas de ruedas son golpeados con péndulos ponderados. Estandarización Fatiga pone a prueba la resistencia y durabilidad de los rodillos de una silla de ruedas . Cuantos más ciclos de pruebas de una silla , se somete a determina su durabilidad y fuerza en general.
Pruebas climáticas para sillas de ruedas eléctricas

Esta norma pone a prueba la eficacia de la energía de una silla de ruedas eléctrica de origen en condiciones de calor y frío extremo .
Determinación de Escalada Obstáculo

Esta norma somete a una silla de ruedas para aumentar las alturas tanto hacia delante como hacia atrás , hasta que ya no puede funcionar correctamente.
Potencia y sistemas de Control para sillas de ruedas eléctricas

Los sistemas que alimentan las sillas de ruedas eléctricas incluyen baterías , cables, etiquetas de cableado , conectores , cargadores y hardware de control . Esta norma pruebas cada uno de los componentes eléctricos individuales para la confiabilidad , durabilidad y seguridad .