pilotos certificados FAA están obligados a pasar un examen médico de la aviación o la física de vuelo rutinariamente cada 6 , 12 , 24 o 36 meses, dependiendo de la clase de servicios médicos que están solicitando. Cada médico de clase permite un nivel diferente de deberes y responsabilidades. Por ejemplo , un piloto de avión de ejercer las atribuciones de su certificado requiere un primera clase médica y debe renovarla cada 6 meses. Un piloto privado en el marco de los 40 años del vuelo de forma recreativa sólo requiere una tercera clase médica y debe ser renovada cada 36 meses. Instrucciones Matemáticas 1

exámenes físicos de la FAA son conducidos por un AME , médico que es también un examinador de Aviación Médica. La AME determinará si usted cumple con los estándares requeridos por la FAA para realizar con seguridad las tareas requeridas por el nivel de licencia de piloto se mantiene . El establecimiento de una relación con su AME es muy útil cuando se trata de aprobar el examen. Un médico que conoce su historial médico y usted es personalmente más probabilidades de ser complaciente con su horario y lo más probable es mantener un registro exacto de sus exámenes físicos previos de la FAA. Ellos también estarán mejor informados sobre las condiciones o medicamentos que pueda estar tomando.
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buena salud es esencial para aprobar el examen . No trate de prepararse para un examen físico de vuelo de una semana antes del examen. Trate de establecer hábitos básicos de vida saludables , como dejar de fumar , hacer ejercicio regularmente , comer saludablemente , y cortar el consumo excesivo . Hacer un esfuerzo adicional para proteger su audición y la visión. Use gafas de sol de protección con frecuencia y usar un ruido que cancela el receptor de cabeza durante el vuelo.
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Si usted sabe que tiene una enfermedad que le puede descalificar para la obtención de su certificado médico , no tome el examen. Llame a la FAA para preguntar de forma anónima acerca de su condición para determinar si es motivo de descalificación . Si lo es, aplazar su examen hasta que la condición se puede arreglar. La denegación de un médico de la FAA es una bandera roja muy brillante para los empleadores potenciales y también para el futuro de los AME . Es mejor dejar que su médico actual expiran , que tratar de obtener uno y se les negó .
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Si lleva audífonos, lentes de contacto o gafas oír llevarlos con usted para el examen. Traiga sus certificados piloto actuales , junto con los nombres de todos los medicamentos que está tomando .
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El examen médico de la FAA es un examen estándar que siempre debe consistir en las mismas pruebas y estándares para la aceptación. Esta información se puede encontrar en el sitio web de la FAA . Como mínimo , usted tendrá una audiencia y examen de la vista para incluir un examen de la visión del color . Usted también tendrá una prueba básica de sus pulmones y la respiración , el equilibrio y la presión arterial. Un electrocardiograma , o EKG se requiere por encima de la edad de 35 años .