Las preocupaciones sobre los efectos del ruido de motores a reacción son tan antiguas como la era del jet . Un artículo de una edición 1952 de la revista "Time ", observó que las personas que vivían cerca de una base militar tendían a " culpar a todo tipo de dolencias en los chorros gritando. " Desde entonces, las diferentes facciones han expresado su preocupación por los efectos perjudiciales de vivir cerca de un aeropuerto o de la trayectoria, ni trabajar en las proximidades de las aeronaves. En 1952, cuando los motores a reacción fueron considerablemente más alto que en la actualidad , las mayores amenazas para el bienestar de los trabajadores militares eran los " campos de sonido de gran alcance ", creadas por los motores rugientes . Estos campos podrían derribar a un hombre de rodillas. Incluso con la reducción de ruido que se ha logrado en los años transcurridos desde entonces, la exposición prolongada al ruido del motor a reacción puede perjudicar la salud física y mental. Causas

Durante el funcionamiento, los motores a reacción modernos implican la " mezcla turbulenta violenta de los gases de escape con el ambiente ", según un documento sobre el control del ruido de la Purdue University College de Ingeniería. " La turbulencia creada cerca de la salida de escape causa un ruido de alta frecuencia ( pequeños remolinos ) y , más abajo de los gases de escape , la turbulencia hace que el ruido de baja frecuencia ( remolinos grandes ) . " Si la velocidad de los gases de escape supera la velocidad del sonido , se forma . Una " onda de choque "
Medición Decibelios

enumera La Asociación Americana del Habla , Lenguaje y Audición del niveles de decibelios asociados con las actividades y máquinas comunes. El ruido del motor de jet cae en la categoría de "doloroso" a 140 dB. Compare esto con una sierra de cadena - " muy alto " a 110 dB - o un secador de pelo - " muy fuerte " de 80 a 90 dB . Un estudio de la revista " Medycyna Pracy " 2004 llegó a la conclusión de que, " incluso en una sola prueba, " los técnicos de los aviones fueron sometidos a niveles de ruido que superaban los límites recomendados por un margen considerable .
Audiencia Pérdida

el ruido generado por los motores a reacción en las proximidades excede la capacidad de los dispositivos más avanzados de protección contra el ruido para amortiguar él. Ruido extremo se mueve a través del canal auditivo y puede dañar los cilios , o células ciliadas , que bordean el oído interno. Si es lo suficientemente alta, " que puede desalojar los pequeños huesos del oído medio ", señala la Asociación Americana del Habla , Lenguaje y Audición . Estos cambios pueden causar pérdida auditiva significativa
otras Efectos

Entre los efectos negativos ligados al ruido del motor de jet - . Incluso entre las personas que viven cerca de un aeropuerto - son fatiga, irritabilidad, disminución de la atención , la alteración del aprendizaje , tinnitus (zumbido en los oídos) , la hipertensión y el insomnio , según el Centro de Audición y Comunicación. Además, la exposición prolongada al ruido de los aviones , incluso a distancia , puede tener efectos perjudiciales sobre la vida silvestre , de acuerdo con la Noise Pollution Clearinghouse .

Remedios

Sobre el curso de la era del jet , motores han crecido considerablemente más tranquilo, y un mayor progreso es posible. Por ejemplo , la NASA tiene un programa en marcha para reducir el nivel de ruido de los aviones comerciales ; la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo supervisa los niveles de ruido en los ambientes de trabajo , incluyendo las líneas aéreas comerciales y militares ; y grupos civiles están abogando por una mayor conciencia pública del problema. Mientras tanto, evitar las proximidades de los motores a reacción si puede evitarlo. Si tiene que trabajar cerca de un motor a reacción operativo , use la protección auditiva más fuerte que puedes encontrar.