? Si su coche ha fallado una prueba de emisiones , hay una posibilidad de un alto número de NOx era el culpable . Los óxidos de nitrógeno , representado por el símbolo químico NOx , área de una clase de compuestos regulados por la Agencia de Protección Ambiental. ¿Cuáles son los óxidos de nitrógeno ?

Los óxidos de nitrógeno son compuestos químicos que contienen nitrógeno , que tiene el símbolo químico "N ", y el oxígeno , que tiene el símbolo químico " O. " La notación de NOx se refiere a toda la familia de compuestos . Para los compuestos individuales , el subíndice "x " se sustituye con un número específico que indica el número de átomos de oxígeno por átomo de nitrógeno . El dióxido de nitrógeno , por ejemplo, aparece como NO2.
¿Por Qué Reglamentar la EPA NOx ?

Los óxidos de nitrógeno contribuyen a la contaminación del aire en la forma de la capa de ozono y el smog . También pueden causar irritación de los pulmones , sobre todo en las personas con asma . La EPA primero establece los estándares nacionales para los niveles de NOx en 1971, y esas mismas normas se siguen utilizando hoy en día. El dióxido de nitrógeno se mide como un indicador para todo el grupo de compuestos . La norma de calidad del aire nacional es 0,053 partes por millón , o 53 ppb, en promedio anual.
¿Dónde Emisiones de NOx viene?

En 2005 , en vehículos todo terreno representaron aproximadamente el 36 por ciento de todas las emisiones de NOx en los Estados Unidos. Equipos no de carretera produce el 23 por ciento y la generación de electricidad del 21 por ciento para que las tres principales fuentes de todo el país , según la EPA . Las principales fuentes de emisiones de NOx varían de estado a estado , sin embargo. En Alaska, por ejemplo , la quema de combustibles fósiles representa el 44 por ciento de esas emisiones; en California, los vehículos de carretera representan el 51 por ciento.
NOx y emisiones de los automóviles

Porque los vehículos representan un gran porcentaje de las emisiones de NOx por ejemplo , algunos estados requieren que vehículos individuales tienen sus niveles de emisiones de prueba. California es un ejemplo de un estado con "controles necesarios de smog . " Estas pruebas miden los niveles de varias sustancias reguladas de escape del tubo de escape . La cantidad de NOx que se considera aceptable en las emisiones varía de estado a estado, y con base en el tipo de vehículo y su antigüedad . A partir de 2000 , la tasa más alta aceptable de California para los vehículos de pasajeros fabricados después de 1993 fue de 78 partes por millón. El estado espera que las pruebas de smog continuas eliminarán 100 toneladas de contaminantes , incluyendo NOx , desde el aire todos los días , de acuerdo a una publicación de la Oficina de Reparaciones Automotrices de California.