El combustible diesel se utiliza para ejecutar la mayor parte de la industria de camiones , autobuses, tractores , trenes y otros equipos de vehículos de gran tamaño. También poderes generadores de emergencias y ha sido históricamente más barato que la gasolina refinada. Como la mayoría de los motores de combustión que utilizan combustibles , los motores diesel generan densas nubes de humo peligroso en forma de escape. Las emisiones de diesel supone un riesgo para la salud y es una forma común de contaminación del aire. Exposición laboral

escape diesel supone un grave riesgo para los trabajadores en las zonas que corren camiones o maquinaria pesada. Según se extiende la utilización de diesel , más trabajadores se convierten en víctimas de la contaminación del aire de escape diesel. La inhalación de los vapores puede provocar dolores de cabeza y náuseas , mientras que pueden ocurrir problemas más graves, como enfermedades respiratorias y cáncer. Los trabajadores que corren el riesgo de estos problemas son los mineros, los trabajadores ferroviarios , los trabajadores de transporte y portuarios , estibadores , trabajadores de garajes y camiones y trabajadores de mantenimiento de autobuses .
Testing exposicion en Animales

con base en la información proporcionada por el Instituto de Efectos en la Salud y el Grupo de Trabajo de diesel, los experimentos en ratas muestran que las emisiones de diesel aumenta las posibilidades de tumores benignos y malignos en los pulmones. Ninguna evidencia muestra que las emisiones de diesel puede causar cáncer en otra parte del cuerpo . Sin embargo , estudios realizados a los hámsters no mostraron tumores después de la exposición a largo tiempo.

Resultados de la prueba de exposición en animales

Después de realizar sus experimentos, el Diesel Grupo de Trabajo no recomienda sacar la conclusión de que las emisiones de diesel causa cáncer de pulmón . La razón de esto es mientras que las ratas desarrollaron tumores , no es un factor específico de la especie que pueden dar lugar a discrepancias . Los tumores en las ratas no son lo suficientemente precisos para apoyar los tumores en los seres humanos . La evidencia compilada para la prueba de la rata sólo cuenta como circunstancial y no da una prueba definitiva .
California

En 1998 , California identificó las emisiones de diesel como partículas que podrían causar cáncer , la muerte prematura , enfermedades respiratorias y otros riesgos de salud . El material particulado ( PM ) es un contaminante tóxico del aire . Los más vulnerables a las emisiones de diesel son los bebés prematuros y los niños con pulmones todavía en desarrollo y las personas mayores con problemas pulmonares. En 2005 , aproximadamente 3.500 muertes , así como miles de pacientes hospitalizados, los ataques de asma y enfermedades eran el resultado de partículas de escape diesel.
Prevención /Solución

Durante el últimos 30 años , las mejoras y las nuevas tecnologías han mejorado constantemente la eficiencia de los motores diesel , lo que resulta en más limpio y menos emisiones de diesel . Incluso con estas mejoras, las emisiones de diesel sigue siendo una de las formas más extendidas de la contaminación del aire . En California, la Junta de Recursos del Aire de California (ARB ) ha estado trabajando en su Plan de Reducción de Riesgo de Diesel , lo que reducirá el número de emisiones de partículas de los equipos diesel. Este plan , prevista para 2010 , debería reducir las emisiones de partículas en un 75 por ciento en comparación con el año 2000 .