mantenimiento de scooter eléctrico es normalmente simple. Potencia motores eléctricos baterías de ácido de plomo sellado, el cual a su vez impulsan las ruedas . Un sistema de carga de baterías de estado - of-the -art mantiene la salud de la batería y prolonga la vida de la batería . La mayoría de los scooters motorizados utilizan controles electrónicos de estado sólido para fines de aceleración y frenado . Los dispositivos de seguridad incorporados en scooters de movilidad de hoy ayudan a proteger al operador de una lesión. Aparte de los ajustes del asiento , mando popero y reposabrazos (con fines de comodidad ) , el ajuste es limitado. Sin embargo, todos los componentes de la vespa requieren inspección y mantenimiento periódico para mantener el scooter en un estado seguro y confiable. Pre- Use cheques

Gire el interruptor de llave y compruebe los indicadores luminosos y bocina para un funcionamiento correcto . Un indicador inoperable o cuerno débil es una señal de que la carga de la batería es demasiado baja o está posiblemente quemado el disyuntor. Revise los frenos de la moto para un funcionamiento correcto . Avanzar el pulgar del acelerador lentamente hasta que la moto se mueve hacia adelante . Suelte el acelerador completamente para permitir que los frenos se activan automáticamente. Realice la misma prueba conduciendo la moto a la inversa. Llame a un técnico de servicio para comprobar y ajustar el sistema de frenado , si los frenos del scooter no logran detener el scooter.

Verificaciones semestrales

En el transcurso de varios meses , operación de rutina de la moto puede causar cierres y botones de ajuste para aflojar . Inspeccione los pernos que sujetan el timón de manejar a la base de la moto y apretar según sea necesario . También, confirme el asiento y mandos de ajuste apoyabrazos son seguras y firmes. Examinar visualmente todo el scooter para detectar signos de piezas sueltas o faltantes . Reemplace o apriete los tornillos , pernos y perillas de ajuste según sea necesario.
Lubricación

Limpie los ejes con un paño suave y aplique aceite ligero dos veces por año . Use el lubricante suministrado y recomendado por el fabricante del scooter. No se recomiendan los lubricantes tales como WD- 40 para su uso en la mayoría de los ejes del scooter . Además, aplique una capa fina de aceite para el mecanismo de asiento de pivote /release . El mantenimiento de una fina capa de aceite en el mecanismo del asiento permite un ajuste más fácil por el operador.