pruebas de emisiones de humo son de vital importancia para evitar la inhalación de vapores peligrosos que pueden provocar náuseas , mareos, malestar respiratorio, asfixia, la enfermedad y la muerte. Pruebas de humo revelan los tipos y niveles de gases emitidos . La Ley de Aire Limpio son leyes favorables al medio ambiente que introducen programas para poner a prueba los vehículos escupiendo gases tóxicos y el exceso como el monóxido de carbono e hidrocarburos. Es necesario controlar las emisiones , ya que estos también funcionan a corroer la capa de ozono y deteriorar la calidad del aire que respiramos emisiones vehiculares . Cosas que necesitará
humo opacímetro de
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smoke Prueba opacímetro Matemáticas 1

Una Gauge las cantidades de hidrocarburos y monóxido de carbono se liberan en el aire con el humo opacímetro. Este instrumento efectúa un método de prueba para las emisiones de humo de vehículos. Los vehículos que emiten gases de escape visibles están en mayor riesgo que aquellos que no lo hacen .
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regular la temperatura del aire que entra al motor y la presión barométrica. Las temperaturas deben oscilar entre 80- 90F o 27 -32C y las presiones desde 28,5 hasta 30,5 pulgadas o 724- 725mm de mercurio. Registre el tipo de combustible y los gases de escape ; medir la velocidad del motor ; Tomar nota de las temperaturas del aire de admisión y las restricciones.
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Conducir el vehículo a una velocidad normal durante unos 10 minutos. Haga funcionar hasta que haya estabilizado el refrigerante del motor , las temperaturas y presiones.
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Monte y encienda el opacímetro de humo. Asegúrese de que el opacímetro de humo se pone a cero .
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Dirigir el flujo de escape a través del opacímetro de humo.
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Registre grosor y la velocidad del motor del humo y repetir la prueba.
Visible prueba de humo
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funcionar el motor del vehículo y se puso a ralentí.
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Quita el sistema de inspección de emisiones del tubo de escape .
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Observe cuidadosamente el color y la cantidad de humo que se desprende del tubo de escape del vehículo: negro , gris, azul o blanco. Si ve humo visible procedente del tubo de escape o PCV , el vehículo no pasa la prueba de las emisiones de humo ; Sin embargo , si la emisión es invisible , el vehículo pasa la prueba .