El ciclismo es una maravillosa manera de moverse por la ciudad , es de bajo costo, gran ejercicio , respetuoso del medio ambiente y, a menudo más rápido que el transporte público. Sin embargo , muchos pilotos potenciales se sienten demasiado intimidados para bicicletas en los principales cities.While es cierto que el montar en bicicleta en las zonas urbanas densamente pobladas, tiene sus peligros , la observación de algunas pautas sencillas puede ayudar a los ciclistas a mantenerse seguros , evitar accidentes y sentirse cómodos haciendo su bicicleta una parte de sus viajes diarios . Instrucciones Matemáticas 1 En un accidente, un casco puede hacer la diferencia entre una conmoción cerebral leve y una lesión potencialmente mortal .

Recuerda tu equipo. Un casco y luces delanteras y traseras son esenciales para el ciclismo seguro. Cascos más baratos son tan eficaces en la protección de la cabeza como los más caros , los precios más altos reflejan , diseños aerodinámicos ligeros para ciclistas serios , no de calidad protectora del casco. Las luces son especialmente importante si usted planea montar a caballo por la noche. Las luces traseras son típicamente rojo mientras que las luces delanteras son de color blanco . Luces parpadeantes son más llamativo para los automovilistas que los sólidos
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Manténgase visible y montar predecible : . Paseo en línea recta en lugar de tejer coches aparcados alrededor . Muchos ciclistas se sienten obligados a permanecer lo más a la derecha posible , pero montar demasiado cerca de la acera hace que sea menos probable que los conductores notarán que usted y es más probable que usted tendrá que virar a la izquierda de golpe para evitar un auto estacionado , un movimiento que los automovilistas no pueden esperar. No tenga miedo de viajar en el medio del carril cuando sea necesario; automovilistas pueden sentirse enojados si siente que está en su camino , pero lo importante es que se pueden ver. Comience a moverse al carril de la izquierda con suficiente antelación cuando se sabe que tendrá que hacer un giro a la izquierda . Utilice las señales de mano para indicar cuando se va a girar y anticipar obstáculos , como coches estacionados en doble fila , los peatones cruzar la calle imprudentemente , ciclistas más lentos , obra vial , etc , de antelación para que pueda empezar a navegar por ellos temprano en lugar de desviarse . abruptamente
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Tenga cuidado con los coches aparcados : Otro peligro de viajar a lejos a la derecha es la posibilidad de conseguir ' con puertas ', un fenómeno que se produce cuando la puerta del lado de la calle de un coche aparcado se abre de repente , causando un ciclista al chocar contra ella. Dése al menos dos pies de espacio entre usted y los coches aparcados a su derecha. Esto aumentará su capacidad de esquivar una puerta se abrió de repente , sin tener que desviarse bruscamente hacia el tráfico
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Respete las normas de tránsito : . Podría ser tentador brisa a través de las luces rojas , pero recuerde , se espera que los ciclistas obedecer las leyes de tránsito también. Lo ideal es que esperar que pase un semáforo , pero al menos debe dejar de determinar que la costa es clara tanto tráfico que se aproxima ya los peatones antes de cruzar una intersección. Detenerse en todas las señales de parada , parada para los vehículos de emergencia , el rendimiento cuando usted no tiene el derecho de paso y nunca la bicicleta contra el tráfico
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Manténgase alerta : . Quizás la habilidad más importante para montar en una ciudad es aprender a anticipar los movimientos de los que te rodean . Independientemente de cómo usted se hace visible , lo mejor es asumir que los automovilistas no lo han notado . Esté atento a las señales de vuelta , pero estar preparado para la posibilidad de que un automóvil pasará sin señalización o que cortar con el fin de llegar a un carril de estacionamiento . Los peatones pueden ser peligrosos , así , ya que son propensos a cruzar repentinamente delante de usted . Un agudo sentido de la conciencia de su entorno es fundamental para protegerse a sí mismo . Y perder los auriculares , que hay que ser capaz de escuchar el tráfico, así como verlo

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