Automobiles tienen una enorme cantidad de cable en ellos. Tendidos de cables de los faros delanteros de las luces traseras posteriores. El motor de arranque, alternador, aire acondicionado, asientos eléctricos, radio y muchos otros componentes están conectados con cables e interruptores. Estas conexiones se llaman circuitos. Se utilizan varios métodos para canalizar la electricidad a través de estos circuitos y protegerlos - fusibles, relés, interruptores de circuito y enlaces fusibles. Fusibles

fusibles son el método más común y numeroso de protección del circuito en un automóvil. Los vehículos más antiguos utilizan fusibles de vidrio. Los vehículos modernos usan fusibles de tipo pala de plástico. El fusible tiene un filamento relativamente delgado que se derrite cuando la corriente fluye a través de él demasiado. En algún momento, es probable que haya encontrado un fusible "quemado". Los fusibles están clasificados para un cierto amperaje y se utilizan principalmente en las luces, los limpiaparabrisas, la radio y otros accesorios. Incluso un pico de corriente momentánea quemar un fusible.

Relays Relays

se utilizan para activar un circuito que requiere más corriente que puede ser proporcionada por un interruptor. Automóviles utilizan relés en varias aplicaciones, siendo el más notable el relé de la bomba de combustible en un vehículo con inyección de combustible. Faros y luces de niebla son otros componentes que utilizan relés. La mayoría de los relés de automoción están clasificados para 30 amperios. Usualmente, se encuentran en un panel en el compartimiento del motor. Esto realmente ayuda a la distribución de energía debido a que todos los relés se pueden agrupar.

Disyuntores
disyuntores

se utilizan en aplicaciones que requieren una gran cantidad de corriente tales como asientos y ventanas eléctricas. Ellos no rompen el circuito a corriente momentánea oleadas como un fusible, pero se "viaje" si el consumo de corriente es demasiado alta. Por ejemplo, si se va a mover el asiento delantero de poder al tratar de frenarla con las piernas, el consumo de corriente excesivo puedan disparar el interruptor. Son similares a los interruptores automáticos en su casa, a menos que usted tiene que restablecer manualmente interruptores residenciales. Disyuntores Automotrices general restablecer a sí mismos después de que se enfríe. Los interruptores pueden ser difíciles de encontrar. Pueden ser en o, o el bloque de fusibles en el vano motor, o cerca de la parte que protegen.
Fusible

Un fusible es un tipo especial de alambre que protege un circuito que tiene requisitos de alta corriente constante y debe resistir altas sobretensiones en el circuito. El circuito entre el generador y la batería es un buen ejemplo de un circuito en el que se utiliza un enlace fusible. Enlaces fusibles son siempre más pequeños en tamaño que el cable del circuito en el que están instalados. Por ejemplo, para un circuito con cable de calibre 10, el enlace fusible es un indicador de dos o más pequeña que el calibre del circuito. Encontrar un fusible en coches más viejos muy cerca de la batería. Cuando se funde un fusible, el vehículo normalmente no tienen cualquiera que sea su poder. Un fusible fundido puede ser difícil de detectar porque el alambre se derrite, pero el aislamiento puede aparecer afectados. La mayoría de los coches nuevos usan fusibles "Maxi" en lugar de los fusibles.