¿Cómo reparar un Majesti abiertas Skeleton Pocket Watch
Instrucciones
1
Cierre el reloj de bolsillo hasta que quede cerrada. Gire el reloj más de lo que la parte posterior quede frente a usted. Quite los tornillos con un pequeño destornillador de precisión de cabeza plana. Inserte el extremo del destornillador en la portada y la contraportada de costura, y lentamente extrae la cubierta posterior.
2
Levante la parte trasera del reloj de los mecanismos internos. Retire esta cubierta con cuidado para ninguna de las partes se cae.
3
Inspeccione el interior del reloj y buscar piezas dobladas o atascado. Tire de piezas de suciedad y los residuos de entre los engranajes, con pinzas de artesanía
4
Examine la palanca de paleta -. La palanca que sujeta el volante. Revise para asegurarse de que funciona correctamente. Mueva las manos para ver si se mantiene primero y luego se libera el volante correctamente. Si la palanca de paleta no se mueve hacia y fuera de la rueda, puede que tenga que tener la palanca inspeccionado y reparado por un profesional relojero.
5
Coloque la paja delgado que viene empaquetado con el comprimido spray de aire posible para la boquilla. Blow unas bocanadas cortas de aire comprimido en el funcionamiento del reloj.
6
Examinar el volante y su movimiento. Asegúrese de que se mueve gira libremente. Blow unas bocanadas más cortas de aire alrededor de la rueda. Ajuste el tornillo de volante, si no gira libremente.
7
Busque pequeñas obstrucciones, tornillos u otras piezas que puedan interferir con el movimiento de la rueda. Apriete los tornillos en estas áreas, si es posible.
8
Inspeccione el eje del balance y de la rueda a través de una lupa, para ver si hay partituras, rayas o líneas. Si estas piezas dañadas, llame a un relojero para su posterior renovación.
9
Agregar una gota de aceite reloj fino para los pivotes de las ruedas y la palanca.
10
reenganche cubre el reloj y colocar los tornillos. Gire el reloj encima, y su conclusión para ver si funciona. De lo contrario, llevarlo a la más cercana reloj mecánico para su reparación más.