The utilizado por la Suzuki 2006 GSX-R600 está alojado dentro del tanque de combustible de la motocicleta y se encarga de suministrar el sistema de inyección de combustible con un flujo constante de gasolina. En circunstancias normales, la bomba de combustible puede proporcionar años de servicio confiable. Sin embargo, un cambio notable en el rendimiento de la motocicleta a menudo se puede atribuir a una bomba de combustible, ya que no se esfuerza por mantener una salida constante de combustible. Un fracaso total será evitar que la motocicleta se inicie en absoluto. Solución de problemas de la bomba de combustible requiere algo de desmontaje de la GSX-R600, pero puede evitar que una reparación innecesaria. Cosas que necesitará
llave Allen
10 mm socket
Llave de tubo
Shop toalla
Alicates
3 pies de manguera de combustible clara
16-calibre del cable eléctrico 4
Pinzas de cocodrilo
plástico de seguridad de combustible taza de medir
bomba de combustible Relé
gas de 5 galones puede
Fuel Pump, Llave dinamométrica
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1

Quite los tornillos de los asientos delanteros, que se encuentra por debajo de los cojines de los asientos a ambos lados de la motocicleta, utilizando una llave Allen de 4 mm. Levante la parte delantera del asiento para arriba y tire hacia el depósito de combustible hasta que los ganchos debajo del asiento están libres del marco de la motocicleta.
2

Retire el asiento trasero, con la cerradura del asiento integrado en el lado izquierdo del carenado de cola. Retire la varilla de soporte del tanque de combustible de la caja de herramientas en el compartimiento colín.
3

Afloje los pernos de montaje de las dos tapas del marco, que se encuentra justo debajo del asiento delantero, con un Allen de 4 mm llave. Deslice el marco cubre hacia la parte delantera de la motocicleta hasta que estén libres de los ganchos integrados en la base del tanque de combustible.
4

Desatornille el perno de montaje del tanque de combustible hacia adelante, situado entre el manillar y los parte delantera del depósito de combustible, el uso de una llave de 10 mm y una llave de tubo. Levante la parte delantera del depósito y apoyarlo en su lugar, utilizando la barra de apoyo.
5

Desenchufe el conector de la bomba de combustible, que se encuentra debajo de la base del tanque de combustible. Envuelva una toalla alrededor de la manguera de combustible, tire de la manguera de la salida de la bomba de combustible con unos alicates. Presione una longitud de 3 pies de manguera de combustible transparente sobre la salida de la bomba de combustible, a continuación, coloque el extremo libre de la manguera en una taza de medir de plástico en combustible seguro.
6

Conecte amarillo y rojo de la bomba de combustible terminal a terminal positivo de la batería de la motocicleta, seguido por el terminal blanco y negro de la bomba de combustible en el terminal negativo de la batería, el uso de calibre 16 alambre eléctrico y pinzas de cocodrilo. La bomba de combustible se activará inmediatamente y comenzar a descargar el combustible en la taza de medir. Si la bomba de combustible no se activa, sustituya el relé de la bomba de combustible.
7

Desconecte la bomba de combustible de la terminal negativa de la batería. Desconectar el relé de la bomba de combustible desde el lado izquierdo de la caja de aire, más cerca de la base del tanque de combustible. Instale un relé de la bomba de combustible en su lugar, a continuación, vuelva a conectar la bomba de combustible a la terminal negativa de la batería. Omita este paso, si la bomba de combustible se activa normalmente.
8

Deje que la bomba de combustible para operar durante 10 segundos. Desconectar la bomba de combustible de la batería, empezando por el terminal negativo, entonces el terminal positivo. Medir la cantidad de combustible descargado por la bomba de combustible durante su 10-segunda operación. Idealmente, la bomba de combustible debería haber descargado continuamente un mínimo de 5,7 oz en 10 segundos. La bomba de combustible debe cambiarse si la descarga es incompatible o si la bomba descarga a menos de 5,6 oz de combustible.
9

Coloque la manguera de combustible en un gas de 5 galones puede y vuelva a conectar la bomba de combustible la batería, empezando por el terminal positivo, el terminal negativo, si la bomba de combustible está defectuoso. Escurrir todo el contenido del depósito de combustible en el tanque de gas, a continuación, desconectar la bomba de combustible de la batería. Tire de la manguera de combustible claro al lado de la salida de la bomba de combustible, con unos alicates. Omita este paso, si la bomba de combustible está funcionando según lo previsto.
10

Afloje los pernos de la bomba de combustible en la parte inferior del tanque de combustible, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Tire de la bomba de combustible del tanque de combustible a mano. Omita este paso si la bomba de combustible está funcionando según lo previsto.
11

Aplique una ligera capa de grasa a la nueva bomba de combustible O-ring, a continuación, presione la bomba de combustible en el tanque de combustible. Tornillo de la bomba de combustible pernos de montaje en su lugar, el uso de una llave de 10 mm y una llave de tubo. Apriete los tornillos en un patrón cruzado de 7 libras-pie, con una llave de torsión. Omita este paso si la bomba de combustible está funcionando según lo previsto.
12

Empuje la manguera de combustible de la motocicleta en su lugar sobre la salida. Enchufe el conector de la bomba de combustible en el cableado de la moto. Retire la varilla de soporte y baje el tanque de combustible en su lugar. Enrosque el depósito de combustible hacia adelante perno de montaje en su lugar, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo.
13

Deslice el cuadro cubre en los ganchos integrados en la base del tanque de combustible. Atornille la cubierta del marco pernos de montaje en su lugar, utilizando una llave Allen de 4 mm.
14

Vuelva a instalar el asiento trasero en la cola, a continuación, empuje el asiento hacia abajo hasta que encaje en la posición de bloqueo. Deslice los ganchos del asiento delantero en el bastidor de la motocicleta. Atornille los pernos del asiento delantero en su lugar, utilizando una llave Allen de 4 mm.