A magnética es una parte de un motor eléctrico rotatorio, generador o alternador. El rotor gira y viaja a través de un campo magnético. Cuando un conductor se mueve con respecto a un campo magnético, se induce tensión en el conductor. El campo magnético induce una corriente alterna que viaja a través de una bobina. Cuando un conductor, tal como una bobina, se mueve a través de un campo magnético, se crea tensión en el conductor, que empuja la electricidad a una ubicación en donde puede ser utilizado. El campo magnético de la corriente inducida se opone al cambio en el flujo, lo que genera un campo electromagnético. Cosas que necesitará
Alternador
combustible
Engine
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Encontrar una fuente de combustible que genera energía cuando se quema, o toque en una fuente de energía renovable, como el viento o el agua que cae.
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Conecte un alternador en el motor. El alternador es responsable de la conversión de la energía producida por la quema de combustible en electricidad. Alternativamente, conectar el eje directamente al rotor para mover manualmente el rotor con álabes de la turbina de viento. El rotor se mueve más allá imanes permanentes, que produce tensión a través de las propiedades de la inducción electromagnética. Los campos magnéticos son creados por cargas eléctricas en movimiento. Cualquier cosa puede ser magnetizado, pero los imanes permanentes son imanes con materiales en su interior que contienen electrones girando.
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consumo de combustible en un motor de combustión o dejar que el viento gire las aspas de las turbinas. El motor de combustión hace que el gas a expandirse rápidamente por encenderlo. Se necesita una chispa para quemar el combustible, lo que provoca reacciones químicas que reorganizan los átomos en el combustible. Algunos de los lazos se rompen, liberando energía.
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Deje que la fuente de combustible magnetizar el rotor. La corriente se desplaza al núcleo de hierro. El rotor es un cable de la bobina envuelta alrededor de un núcleo de hierro. Un campo magnético es generado por el campo de la electricidad que entra en el núcleo de hierro, con el campo magnético directamente proporcional a la energía del campo. Cepillos y anillos colectores suministrar la energía a la bobina. Como se ejecuta el motor, una polea del alternador acciona el rotor. Un inducidos AC corriente fluye hacia y desde el rotor se encuentra dentro del campo magnético. El rotor es responsable de mover el campo magnético en todo el estator, provocando una diferencia de voltaje entre los devanados del estator, lo que produce una corriente de CA. El rotor se magnetiza a través de este proceso.