Honda produjo la GL1000 Goldwing desde 1975 hasta 1979. Muchos modelos cuentan con palancas de cambio de doble acción que usted opera con el dedo del pie y el talón para cambiar la transmisión de cinco velocidades. Algunos pilotos podrían encontrar la configuración de la palanca de cambios de stock incómodo en carreteras sinuosas o en el tráfico, donde las condiciones requieren numerosos cambios de marcha. A diferencia de otros cambiadores de talón-dedo del pie, que consisten en una sola unidad, las palancas independientes, en GL1000 le permiten modificar los cambiadores y ahorrar el costo de un reemplazo personalizado. El mecánico del hágalo usted mismo medio puede modificar los cambiadores talón-dedo del pie para facilitar el desplazamiento en todas las condiciones. Cosas que necesitará
Metric hex llave
trapo
destornillador grande
Mazo de goma
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1

la motocicleta en su caballete central. Siéntese en el asiento y puso sus botas sobre las estriberas. Mantenga las empuñaduras del manillar como lo hace normalmente cuando conduce.
2

Pon tu pie izquierdo debajo del pedal de goma de la palanca de cambio frente. Decida si va a subir o bajar la palanca frontal para que su pie está en una posición cómoda cuando se pasa hacia arriba.
3

Afloje el tornillo en la base de la palanca de cambio delantera con una llave hexagonal métrica . Envuelva un trapo alrededor de la base de la palanca para evitar que se raye la caja de transmisión. Haga palanca en la palanca de cambios del eje del engranaje con un destornillador grande.
4

Coloque la palanca de cambio en el ángulo deseado. Alinear las ranuras en la base de la palanca con las estrías del eje del engranaje. Toque en la base de la palanca sobre el eje de engranaje con un mazo de caucho. Apriete el tornillo con la llave hexagonal.