La delegación de China apoya la consideración del actual período de sesiones de la Asamblea General del tema del programa titulado "Crisis de seguridad vial en el mundo". Deseo aprovechar esta oportunidad para registrar nuestro agradecimiento a la Misión Permanente de Omán para esta iniciativa. También me gustaría dar las gracias al Sr. Kofi Annan, el Secretario General, el documento informativo presentado a la Asamblea General en virtud del presente artículo. Señor Presidente, De acuerdo con el informe del Secretario General, los accidentes de tráfico se han convertido en una crisis de salud pública de dimensiones globales. En 2000, 1,26 millones de personas en el mundo murieron como consecuencia de accidentes de tránsito, que clasificó como la novena causa principal de muertes de seres humanos y la morbilidad, que representan el 2,2 por ciento de la mortalidad mundial. La Organización Mundial de la Salud predice que los accidentes de tránsito podrían ser la tercera entre las causas de muerte y morbilidad en 2020, muy por delante de otros problemas de salud tales como el VIH /SIDA y la malaria. Un motivo de preocupación es que las pérdidas sufridas por los países en desarrollo como consecuencia de las lesiones Iraffic carretera muy superiores a los de los países desarrollados. De los 1. 26 millones de víctimas mortales de tráfico en 2000, alrededor de 1,04 millones se produjeron en los países en desarrollo, que se tradujo en un 88 por ciento del total de las muertes, mientras que los países desarrollados representaron sólo el 12 por ciento. Frente a esta grave situación, es lógico pensar que la comunidad internacional para mejorar la cooperación y tratar de mejorar la seguridad vial para todos los países, los en desarrollo en particular. En este contexto, quisiera hacer cuatro puntos: 1.Ensuring la seguridad vial es un proyecto de sistema que involucra todos los aspectos, incluidos los seres humanos, los vehículos, las carreteras, el medio ambiente y la gestión. En la formulación de leyes, políticas y medidas en un esfuerzo para eliminar una variedad de causas de accidentes de tránsito, los países deberían tener en cuenta el panorama general y una amplia gama de los gobiernos nacionales factors.2.As asumir la responsabilidad principal de la seguridad vial , se deben comprobar las ideas erróneas desde el principio con el enfoque en la prevención, contar con la participación y colaboración de todos los sectores de la sociedad, y aumentar la conciencia sobre la seguridad de los departamentos gubernamentales pertinentes, las autoridades de transporte y el público en general, para garantizar la seguridad vial safety.3 . La cooperación internacional debería ser efectivamente consolidada. Todos los países deben aumentar sus intercambios de información, aprender unos de otros y se unen sus esfuerzos en la mejora de la seguridad vial. En los países en desarrollo sufren de limitaciones económicas, con su infraestructura y la gestión aún no se ha mejorado, la comunidad internacional debe proporcionar la asistencia financiera, técnica y administrativa necesaria para them.4.The Organización Mundial de la Salud, que los hombros la importante tarea de mantener a todo el mundo en buena salud, debe desempeñar un papel importante para hacer frente a este problema. Hemos tomado nota con satisfacción de que la OMS ha hecho de la seguridad vial el tema para el Día Mundial de la Salud. Tenemos la esperanza de que los acontecimientos relacionados mejorará la conciencia de la seguridad vial en todos los países y hacer que viajaba una experiencia más segura y más cómoda para everyone.China es un país en desarrollo. Junto con el crecimiento sostenido y sano de la economía china en las últimas dos décadas, la construcción de carreteras de China y la industria del automóvil han logrado avances significativos. Cuestiones tales como la forma de tratar de mejorar las condiciones de seguridad vial, acelerar la legislación sobre la seguridad vial, aumentar la inversión en las instalaciones de seguridad vial de carreteras y urbanos, intensificar la formación y la educación para la seguridad de los conductores, mejorando los mecanismos de prevención de accidentes de tránsito, y mejorar el tratamiento y la rehabilitación de los heridos en accidentes de tráfico son los principales desafíos que enfrenta el gobierno chino. Esperamos mejorar la cooperación con las organizaciones internacionales OMS y otros, se basan en la experiencia avanzada de otros países y las nuevas alturas de escala en la creación de capacidades de seguridad vial de China.