The octava generación del Civic 2007, que se inició en 2006 y continúa hasta el año 2012, fue de lejos el más contemporáneo Cívico hasta la fecha. Honda abandonó su aspecto conservador típico de su vehículo compacto popular y se lo dio a los compradores aspecto moderno buscaban. El 2007 Cívico venían de serie con un 140-caballos de fuerza, motor de 1.8 litros, y el nivel de acabado Si tuvo un 197-caballos de fuerza 2.0-litros. Todos los niveles de equipamiento del 2007 Cívico vinieron con columnas McPherson delante y un sistema de suspensión de doble horquilla trasera que utiliza dos amortiguadores. Sustitución de estos amortiguadores traseros es una tarea sencilla que requiere la eliminación de la camioneta Molduras interiores para acceder al hardware de montaje superior. Cosas que necesitará
de cabeza plana
Ratchet
Socket establecen
Piso toma
Allen llave ajusta
Llave combinada establecer
Llave dinamométrica
apego araña
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1

doblar los asientos traseros hacia delante. Abra el maletero. Encontrar el panel de ajuste de plástico en la parte más frontal de la cubierta del neumático de repuesto. Coge la parte trasera de este panel y tire de él hacia arriba y hacia la parte delantera del vehículo para desatar sus clips de retención. Retire el panel.
2

Levante hacia arriba en la cubierta de la llanta de repuesto y tire del tronco.
3

Encuentre la ranura en el maletero burletes, cerca la parte más posterior del tronco. Saque el burlete de la soldadura pizca alrededor del tronco hasta que el burlete sólo en el front-más directa de pizca de soldadura del tronco permanece unida.
4

Retire el tronco del desgaste del panel, el ajuste de plástico en la parte trasera -la mayor parte central del tronco, que cubre el seguro delantero del tronco, haciendo palanca en la parte superior de la misma hacia la parte frontal del Civic con un destornillador de punta plana.
5

Encuentra las tres de estilo tornillo clips de retención - pequeños clips de plástico con tornillos de plástico en el centro - asegurar el revestimiento lateral del maletero. Retire el tornillo en el centro de cada clip con un destornillador de punta plana, y luego haga palanca cada clip del corte del tronco.
6

Encuentra los dos clips de sujeción para empujar asegurar el revestimiento lateral en el tronco y hacer palanca con un destornillador de punta plana. Quite el panel del maletero la moldura lateral, guiando el cable de liberación del respaldo a través de la ranura en el ajuste de los modelos de dos puertas o el mazo de cables a través de la ranura en los modelos de cuatro puertas.

7 Repita los pasos 5 y 6 para eliminar el revestimiento lateral en el otro lado del tronco.
8

Afloje las tuercas de las ruedas traseras con una llave de tubo, y levante la parte trasera del vehículo con un gato de piso . Jack Slide está bajo la suspensión trasera de traviesa y bajar el Civic en la toma de tribunas. Retire las tuercas y sacar las ruedas de la parte trasera del Civic.
9

Deslice el gato de piso, por lo que se encuentra directamente debajo de donde el brazo de remolque y la articulación de la rueda trasera se conectan, en línea con el bajar perno de montaje para el shock. Levantar el gato hasta que ese lado de la suspensión se comprime ligeramente.
10

Retire el tornillo de fijación inferior de la impresión, utilizando una llave de tubo.
11

Encuentre la parte superior del amortiguador en el interior del tronco, justo detrás de donde el panel lateral del maletero estaba. Coloque una llave Allen en el orificio de la parte superior del perno de montaje superior del amortiguador. Sostenga la llave Allen para evitar que el pasador de giro, a continuación, afloje la tuerca superior del amortiguador con una llave combinada.
12

Retire la llave llave Allen y retire la tuerca superior del amortiguador con la mano. Extraiga la arandela de metal y el buje de goma en la tuerca superior del amortiguador.
13

prensa hacia arriba en la mitad inferior del amortiguador para comprimirlo para proporcionar el espacio necesario para quitarlo, retire el soporte inferior del amortiguador de su soporte en el muñón de la rueda trasera y tire de la descarga hacia abajo para quitarla
14

Deslice un nuevo buje superior del amortiguador -. dos casquillos nuevos vienen con el choque de reemplazo - en la parte superior del amortiguador de montaje estudios, entonces orientar el perno de montaje a través del orificio en el cuerpo superior del amortiguador. Comprimir el choque un poco y luego orientar el soporte inferior del amortiguador en su soporte en el muñón de la rueda trasera.
15 Mano de rosca el tornillo de fijación inferior del amortiguador

en el cojinete de apoyo inferior y su soporte. Levante el gato de piso ligeramente hasta que la suspensión trasera es un poco fuera del stand gato y apriete el tornillo inferior de montaje del amortiguador a 51 libras-pie en un modelo Civic Si y 43 libras-pie en el resto de modelos de educación cívica, con una llave de torsión y el zócalo.
16

Deslice un nuevo casquillo de montaje de choque superior sobre el perno de montaje superior del amortiguador, a continuación, deslice una arandela nueva, que viene con el nuevo choque, en el casquillo. Apriete a mano una nueva tuerca superior del amortiguador, que viene con el nuevo choque, en la tuerca de montaje superior del amortiguador. Apriete la tuerca de montaje del amortiguador superior a 22 libras-pie con una llave de torsión y el apego pie de gallo, mientras sostiene el perno de montaje superior del amortiguador con una llave Allen.
17

Repita los pasos 9 a 16 para sustituir el choque en el otro lado del vehículo. Siempre debe reemplazar los choques en grupos de dos, o usted puede experimentar inestabilidad en el manejo.
18

Reinstalar el lado del tronco recortar y ajustar sus agujeros de fijación del clip con los del tronco. Vuelva a colocar los dos pasadores de conexión para empujar y presionar a la baja hasta que sus cabezas contacto ajuste del tronco. Presione los clips de sujeción de tipo tornillo en los orificios en panel de ajuste del tronco y apretar el tornillo central en cada uno, con un destornillador de punta plana, hasta que el tornillo quede al ras con la cabeza del clip. Repita este paso para volver a instalar el panel de ajuste en el otro lado.
19

Alinear los clips en la parte superior del tronco del desgaste del panel con los agujeros en el borde posterior del tronco. Presione el panel de desgaste en el borde posterior del tronco hasta que sus clips encajen en su lugar. Presione la parte posterior burletes en el resto de la parte trasera mayoría de pinch-soldadura del tronco.
20

Retire la tapa de la rueda de repuesto en su lugar durante la rueda de repuesto. Coloque el panel de adorno de plástico de nuevo en su lugar sobre la parte más frontal de la cubierta de rueda de repuesto, alineando los clips de sujeción con los orificios de la trompa del Cívico. Gire el panel de ajuste hacia abajo con una presión moderada hasta que los clips de sujeción encajen en su lugar.
21

plegar los asientos y bloquear en su lugar.
22

Drive el Civic a un centro de reparación de automóviles cerca de tener a comprobar el ajuste. Puede que no requiere ajuste, pero lo mejor es que lo revise para evitar un desgaste excesivo de los neumáticos en caso de que usted lo puso fuera de especificación al reemplazar los choques.