Before decidir el tipo de ascensor que mejor se adapte a sus necesidades y presupuesto, se deben diferenciar entre los choques y manantiales, y disipar la idea errónea de que la mera elevación choque será elevar la altura de su camión. Un reemplazo de la primavera es lo que realmente levanta su camión, un ascensor de choque es un ascensor muelle que eleva todo el vehículo, incluyendo los componentes de la carrocería, chasis y tren motriz por encima de las ruedas. Un espaciador o cuerpo, ascensor sólo utiliza bloques para levantar el cuerpo por encima del marco, dejando los bits de motor, transmisión y sistema de transmisión en el mismo lugar. Es importante tener en cuenta varios aspectos del proceso de levantamiento de la hora de elegir entre una primavera y ascensor espaciador para su camión o jeep. Costo

ascensor primavera requiere nuevos shocks, resortes y otros conjuntos de suspensión que tienen un alto costo de los materiales que los bloques utilizados en un ascensor espaciador. El proceso de instalación de un ascensor primavera también requiere más horas de trabajo y mano de obra con más experiencia para una instalación adecuada, mientras que un ascensor espaciador es menos mano de obra, la reducción del costo de instalación de un ascensor espaciador.
Separación de tierra

Una elevación del resorte aumenta intrínsecamente toda la camioneta encima de las ruedas, lo que permite una mayor aproximación, salida y conducir-sobre los ángulos, lo que hace que sea una opción para aquellos que buscan un mayor rendimiento fuera de carretera. Una elevación del espaciador aumenta el cuerpo de la camioneta por encima del marco, que no aumenta los ángulos de aproximación, salida o la unidad en off de su viaje, lo que hace que el separador de levantar una opción para aquellos que sólo quieren el atractivo visual de un camión levantado y más grande neumáticos.
Manejo

Una elevación del resorte aumenta el recorrido de la suspensión de su camión ya que en realidad logra el objetivo de levantar su camión por la adición de viajes funcional suspensión por debajo de su paseo. Ascensores primavera dan su camión la capacidad de absorber los impactos más grandes al mismo tiempo aumentar articulación de la suspensión. Una elevación del espaciador no aumenta viajes funcional suspensión de la articulación, y no ofrece ventajas de manipulación todo terreno para su camión. Sin embargo, un ascensor espaciador también mantiene la suspensión de fábrica del camión, por lo que es manejar el mismo en el camino, lo que asegura que no tiene el exceso de suspensión bob o corporal magra que puede afligir a los camiones con ascensores primavera
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Rollover venta Trucks

con ascensores primavera tienen un centro de gravedad más alto ya que el aumento de la suspensión aumenta la altura de la carrocería, bastidor, motor y transmisión. Una elevación del espaciador plantea el cuerpo por encima del chasis, dejando el centro del vehículo original de gravedad casi intacto. Esto es cierto sólo cuando la comparación de los dos tipos de ascensores entre sí, sin embargo, y hay que tener en cuenta que ambos tipos de ascensores hacen aumentar la probabilidad de un vuelco, ya que ambos elevan el centro de gravedad.

Liftability y Estética

Spacer levanta generalmente alcanzan un máximo de 3 pulgadas de elevación total, lo que limita la cantidad de elevación y el tamaño de los neumáticos se puede lograr cuando se utiliza este tipo de ascensor. Levanta la suspensión pueden llegar hasta los 2 metros de altura total del camión, en función de sus deseos. Un camión con una elevación de la suspensión también tiende a mirar y conducir de forma más profesional, ya que todo el cuerpo se eleva por encima de los ejes y la altura del camión se corresponde con el recorrido de la suspensión. Un camión con ascensor espaciador se encuentra por encima del chasis, lo que aumenta la cantidad de chasis visible debajo del marco, lo que resta valor a la apariencia visual.