La intención de trabajar en conjunto con otros dispositivos de seguridad del automóvil, tales como cinturones de seguridad, bolsas de aire pueden disminuir o prevenir las lesiones físicas a los conductores y pasajeros cuando se produce una colisión automovilística. De acuerdo con la National Highway Traffic Safety Administration, airbags de automóviles guardan más de 25.000 vidas desde 1987 hasta 2010. Los fabricantes de automóviles han tenido que instalar bolsas de aire del asiento delantero en todos los automóviles, camionetas, furgonetas y camionetas desde 1999. Airbag Módulos

fabricantes colocan bolsas de aire en lugares estratégicos para proporcionar el máximo de protección para conductores y pasajeros. Módulos de airbag incluyen una bolsa de aire junto con un dispositivo de inflado para expandir la bolsa de aire cuando se produce un accidente. Bolsas de aire del asiento delantero estándar incluyen un airbag del lado del conductor, que se encuentra en el volante y un airbag lado pasajero en el salpicadero. Seleccione vehículos también incluyen airbags adicionales, como equipamiento de serie o como equipamiento opcional. Airbags adicionales pueden ser instalados en los paneles del techo, respaldos de asientos y paneles de las puertas, en los asientos delanteros y traseros.
Airbag unidades de control y los sensores

fabricantes de automóviles instalen sensores de impacto y las unidades de control en automóviles equipados con bolsas de aire. Sensores de impacto se pueden ubicar en el frente y los lados de los vehículos. Sensores de impacto están diseñados para enviar una señal a la unidad de control, dándole instrucciones para inflar airbags cuando moderado a severos impactos ocurre. La NHTSA define un moderado a severo impacto como golpear un sólido obstrucción fija de 8 a 14 mph o más. Unidades de control avanzado de bolsas de aire también pueden utilizar otros datos para determinar la necesidad de desplegar una bolsa de aire, tales como el peso de una persona que ocupa un asiento, cuando una persona está sentada y si una persona lleva un cinturón de seguridad.

Airbag despliegue

Cuando se produce un bloqueo y la unidad de control determina el despliegue del airbag es necesario, el airbag se llena de una sustancia de gas dentro de una fracción de segundo. Las bolsas de aire pueden desplegar a una velocidad de 200 mph con el fin de hacer contacto con el conductor o el pasajero lo más rápido posible y ayudar a prevenir lesiones. Como una persona afecta a una bolsa de aire, la bolsa comienza a desinflarse cuando el gas escapa a través de los respiraderos. Esto evita que la persona quede ahogada por la bolsa de aire. Sistemas de airbag puede utilizar polvos para lubricar la bolsa de aire durante el despliegue, los polvos a menudo se ven como el humo en un vehículo después de un despliegue se produce
Niños y Airbags

La NHTSA recomienda. colocar todas las personas menores de 13 años en el asiento trasero de un vehículo. Los bebés deben ser colocados en los asientos de coche especialmente diseñados niño, frente a la parte trasera del vehículo y asegurados con un cinturón de seguridad. La NHTSA hace estas recomendaciones debido a las lesiones graves que pueden ocurrir cuando una bolsa de aire golpea a un niño.
Airbag encendido y apagado

Aunque airbags pueden disminuir o prevenir las lesiones en un choque, la fuerza de un despliegue del airbag puede causar lesiones físicas, incluso a los adultos. Las personas que son pequeños, frágiles o que tienen condiciones médicas pueden enfrentarse a un mayor riesgo de lesiones al desplegarse el airbag. Por esta razón, ciertos vehículos ofrecen la opción de desactivar los airbags del asiento delantero.