La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) fue creada para supervisar y proteger los derechos y la seguridad de los empleados. Cuenta con un amplio mandato para crear y hacer cumplir las normas y reglamentos que rigen las condiciones de seguridad del lugar de trabajo y los procedimientos de formación. Además, OSHA, en cooperación con otras agencias federales, distribuye periódicamente directrices y sugerencias para mejorar la seguridad en el trabajo, incluyendo el uso de vehículos automotores. Lo OSHA hace y no cubre

A pesar de que OSHA tiene un amplio rango de autoridad, la Sección 4 (b) de la Ley de Seguridad y Salud Ocupacional permite otras normas federales que reemplaza los requisitos básicos de la OSHA . En el ámbito de los vehículos automóviles, esto significa que OSHA tiene una jurisdicción relativamente limitada. Por ejemplo, las regulaciones del Departamento de Transporte cubre a todos los empleados y vehículos en las carreteras.

OSHA cubre el uso de los vehículos automotores en todo terreno y las actividades sobre el terreno, así como el uso del terminal agrícola y marino.

Agricultura

OSHA requiere que los tractores tienen estructuras de protección contra vuelcos que cumplen con las directrices de ensayo de OSHA y federal. Los operadores están obligados a llevar cinturones de seguridad, evitar que funcionen cerca de zanjas, terraplenes y agujeros; reducir la velocidad cuando cruce, conduzca en pendientes y en movimiento sobre superficies resbaladizas o con barro, no conducir en pendientes más pronunciadas de lo permitido por los parámetros de seguridad del vehículo, estar alerta, no permite pasajeros, evitar giros bruscos y puesta y dejar de conducir, utilizar sólo el fabricante recomienda puntos de enganche, y ponga los frenos y cerradura parque, en su caso, cuando se detiene el tractor
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modificaciones de camiones requieren la previa aprobación por escrito del fabricante o un ingeniero profesional que ha consultado con el fabricante. Todos y modificaciones deben reflejarse en las calcomanías de equipos. No se permiten

personal no autorizado a montar en los camiones, y cualquier persona que no sea el conductor deberán disponer de una zona de conducción segura. Los conductores podrán subir y bajar pendientes lentamente, reducir la velocidad y hacer sonar la bocina en las cruzadas pasillos y otras zonas de visibilidad limitada, y sólo transportar cargas dentro de la capacidad nominal de los camiones. Las cargas no pueden ser transportados de manera que dificulte la visión hacia adelante del conductor.

Camiones desatendida se quedarán con sus controles en punto muerto y los frenos. Además, los camiones se van a apagar, y se bloquearon en una pendiente, si el conductor tiene más de 25 metros de la camioneta.
Construcción, Motores y Vehículos

Vehículos de motor deben ser revisados ​​al comienzo de cada turno para asegurarse de que todas las piezas y los equipos se encuentran en condiciones de seguridad, incluyendo el freno de mano, frenos, neumáticos, bocina, mecanismo de dirección, dispositivos de acoplamiento y de los cinturones de seguridad.

Los conductores no pueden conducir vehículos con una vista trasera obstruida a menos que el vehículo tiene una señal de alarma de retroceso audible sobre el ruido circundante o se apoya sólo cuando un observador puede verificar que es seguro hacerlo.