Electric mantenimiento scooter es normalmente simple. Plomo ácido sellada baterías de potencia motores eléctricos, que a su vez conduce las ruedas. Un sistema de carga de la batería del estado de la técnica mantiene la salud de la batería y prolonga la duración de la batería. La mayoría de los scooters motorizados utilizan controles electrónicos de estado sólido para la aceleración y el frenado propósitos. Los dispositivos de seguridad incorporados en la actual movilidad de scooters ayudan a proteger al operador de una lesión. Aparte de los ajustes del asiento, palanca de dirección manual y reposabrazos (con fines de comodidad), el ajuste es limitado. Sin embargo, todos los componentes de la moto requieren inspección y mantenimiento para mantener el scooter en un estado seguro y confiable periódico. Pre-usar cheques

Gire la llave en el interruptor y compruebe que el indicador de luces y la bocina para un correcto funcionamiento. Un indicador inoperable o débil cuerno es una señal de que la carga de la batería es demasiado baja o el disyuntor está posiblemente quemado. Revise los frenos de la moto para su correcto funcionamiento. Avanzar el pulgar del acelerador lentamente hasta que la moto se mueve hacia adelante. Suelte el acelerador completamente para permitir que los frenos se activan automáticamente. Realice la misma prueba conduciendo el scooter en reversa. Llame a un técnico de servicio para comprobar y ajustar el sistema de frenado, si los frenos de la moto no logran detener el scooter.
Controles semestrales

A lo largo de varios meses, operación de rutina de la moto puede provocar cierres y botones de ajuste para aflojar. Inspeccionar los tornillos que sujetan el timón para manejar la base de la moto y apretar según sea necesario. Además, confirmar el asiento y reposabrazos mandos de ajuste son seguras y firmes. Examinar visualmente todo el scooter en busca de signos de piezas sueltas o faltantes. Reemplace o apriete los tornillos, pernos y perillas de ajuste según sea necesario.
Lubricación

Limpie los ejes con un paño suave y aplique aceite ligero dos veces al año. Use el lubricante suministrado y recomendado por el fabricante de scooter. Lubricantes como el WD-40 no se recomiendan para su uso en la mayoría de los ejes de scooter. También, aplique una capa delgada de aceite al mecanismo de pivote /release asiento. El mantenimiento de una fina capa de aceite en el mecanismo del asiento permite un ajuste más fácil por el operador.