Los conductores de montacargas tienen muchas responsabilidades de seguridad que están diseñados para ayudar al conductor a evitar lesiones a él oa otros trabajadores en un entorno industrial. La Administración de Salud Federal de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) ha establecido normas y materiales de capacitación para ayudar a los conductores operen un montacargas de manera segura. Siguiendo las normas y protocolos establecidos por la OSHA y operar un montacargas de seguridad con seguridad ayudará a evitar accidentes de trabajo. Limitaciones de Operador

restricciones de seguridad mantienen el conductor de la carretilla de forma segura en el asiento del vehículo y el sistema de seguridad es esencial para proteger al conductor en caso de vuelco de la carretilla elevadora. Un conductor sin restricciones puede ser lanzado desde la cabina de la carretilla elevadora y herido por la caída de las cajas o palets o aplastado por la carretilla elevadora.

El estado de Illinois OSHA recomienda encarecidamente que cuando un montacargas comienza a volcar, los conductores deben permanecer en el asiento. Un accidente fatal puede ocurrir si el conductor trata de saltar clara. Un montacargas podría volcar rápidamente, sin dejar tiempo para saltar claro, por lo tanto, es esencial que un operador de montacargas use siempre el cinturón de seguridad
desatendida Carretilla

. operador de montacargas nunca debe dejar un montacargas desatendido mientras está en ejecución, de acuerdo con el estado de Washington OSHA. Un montacargas se considera desatendida si el conductor no puede ver o si es más de 25 metros del vehículo. Un operador de montacargas debe bajar las horquillas de la elevación, ajuste los controles a la posición neutral, apague el motor y ponga el freno antes de salir de un montacargas desatendido.

Montacargas que están estacionados en un piso inclinado o en pendiente debe ser bloqueado . Bloques pesados ​​deben colocarse detrás de las ruedas para evitar que la carretilla se deslice por la pendiente y potencialmente herir a otros trabajadores. Las horquillas deben bajar antes de que el conductor sale de la cabina de la carretilla elevadora, incluso si el conductor se mantendrá dentro de 25 pies del vehículo.
Elevación Gente

Los trabajadores nunca se les permite viajar en o ser levantado con las horquillas o mientras está de pie sobre una tarima industrial, de acuerdo con OSHA. El conductor del montacargas debe prohibir cualquier trabajador de enganchar un paseo en las horquillas. Una pieza del equipo debe estar unido a la carretilla elevadora para que la gente se puede levantar o transportar con una carretilla elevadora. OSHA establece que las personas deben ser elevados o transportados únicamente en una plataforma que tiene un carril de al menos 36 centímetros por encima de la plataforma en la que las personas se mantendrán.
Carga y Descarga

El estado de Washington OSHA recomienda encarecidamente el conductor del montacargas para asegurarse de que la carga esté estable antes de intentar levantar o transportarlo. Antes de que un conductor de carretilla elevadora levanta una carga, debe mover la carretilla elevadora en una posición plaza frente a la carga. Las horquillas se deben mover a la posición más amplia posible para asegurar que la carga esté equilibrada.

Una vez que las horquillas se encuentran bajo la carga, el conductor tiene que elevar la carga sólo hasta que sea necesario para limpiar el terreno y la inclinación de la carga un poco hacia atrás para una máxima estabilidad. El accidente más común cuando se mueve a los resultados de carga cuando la pila está demasiado alto o recipientes pesados ​​están en la parte superior de la carga.