Cómo determinar radio de giro de Montacargas

radio de giro de una carretilla elevadora, también conocido como el radio de giro, es una información vital para un operador de la máquina para que, con el fin de determinar la cantidad de espacio que se necesita para encender la carretilla elevadora alrededor. Un radio de giro reducido mejora la maniobrabilidad de la carretilla elevadora, que le permite trabajar en las zonas más congestionadas y restringida. Los operadores que desconocen esta medida puede provocar daños a la máquina oa la propiedad. Cosas que necesitará
Forklift Superficie plana
manguera de agua subterránea o de la botella del aerosol | Cinta medida
Calculadora
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1

Antes de la prueba, compruebe la alineación geometría de dirección y corregirlo si es necesario.
2

Comience la prueba con el operador entrenado en la cabina para controlar las funciones de la máquina, y una segunda persona en el suelo mojar el interior y exterior de las ruedas de la unidad con una manguera o pulverizador.
3

conduzca la máquina en un círculo completo con las ruedas se volvió hacia el ángulo máximo de corte, repitiendo una vez. Continuar para mojar las ruedas según sea necesario.
4

Una vez completado, mida las marcas de agua dejadas por los neumáticos con una cinta métrica, desde el punto medio de la marca de neumáticos a un punto similar en el diámetro del círculo . Para el diámetro de giro exterior, medir la marca de agua dada por los neumáticos fuera de un lado al lado opuesto del círculo. El interior de diámetros de giro se puede determinar por el estiramiento de la cinta de medir a través del círculo que dejan los neumáticos interiores.
5

Divida estos números en dos para llegar con el radio de giro. Tenga en cuenta el centro de giro es la mitad del diámetro del círculo.
6

Determine el diámetro de giro de pared a pared, dejando caer una plomada desde la extensión radial exterior extrema del vehículo y localizar el punto de el pavimento directamente a continuación. Este punto en el centro de giro indica el radio despacho de vehículo; diámetro de giro de pared a pared es dos veces el radio despacho vehículo

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