Sobre Sillas de Ruedas

La gente ha ido mejorando en maneras de evitar desde el volante y la silla primero coexistieron. La silla de ruedas ha pasado de ser un voluminoso asiento incómodo en las ruedas a un vehículo ligero en su propio derecho. Los usuarios con discapacidad ya van casi por todas partes sin temor a quedarse atascado en el barro, la nieve o la arena, participar en deportes, navegar calles de la ciudad, paseo en los autobuses de tránsito y disfrutar de la independencia, gracias a las sillas de ruedas diseñados para usos específicos y de los muchos accesorios disponibles para ir con ellos. Historia

primeros arqueólogos han encontrado evidencia de una silla de ruedas del siglo VI, representado en un grabado chino y una especie de cama en las ruedas pintadas en un jarrón griego de todo al mismo tiempo. Ambos vehículos fueron sacados, no empujó, y la silla de ruedas chino fue utilizado para transportar los privilegiados en lugar de personas con impedimentos físicos.

No se sabe mucho sobre la historia de silla de ruedas después del siglo VI, hasta el dibujo de un artista hecho en 1595 documentó una silla de ruedas utilizada entonces.
Posteriormente Historia

En el siglo 16, Jehan Lhermite hizo una silla de ruedas por el rey Felipe II de España. Fue construido en hierro, cuero y madera y reposapiés destacados. Un artista dibujó el rey sentado en esta silla de ruedas en 1595.

En 1655, Stephen Farfler, un relojero británico y parapléjico, diseñó y construyó una silla de ruedas para sí mismo. A diferencia de las sillas de ruedas anteriores, que tuvieron que ser empujado por otra persona, ésta fue hecha para ser movido por el ocupante. Fue forma de caja, con dos ruedas traseras y una rueda delantera. El piloto giró dos palancas, una a cada lado de la rueda delantera, para mover la silla.

En 1783, John Dawson inventó la silla Bath, llamado así porque fue utilizado para el transporte de los bañistas con discapacidad hacia y desde el spas en Bath, Inglaterra. Se hizo en un número de estilos, algunos abiertos y otros cerrado. El ocupante dirigido con un mango, pero la silla de baño tenía que ser empujado por un asistente.

A través del siglo 19, las sillas de ruedas fueron hechas principalmente de madera, con respaldos y asientos de mimbre. Las ruedas se hicieron cada vez más grande, sin embargo, y los pilotos comenzaron a empujar a sí mismos girando las ruedas. En 1881, los fabricantes de sillas de ruedas añadido "push llantas", ruedas más pequeñas en el interior destinados específicamente para empujar.
Sillas de Ruedas siglo 20

En el siglo 20, silla de ruedas fabricantes comenzaron a utilizar las ruedas de radios y añadiendo detalles como asientos ajustables. La mayoría de las sillas eran de metal con asientos de mimbre y, aunque algunos eran más ligeros que las viejas sillas de madera, seguían siendo difícil controlar la dirección y no en todo portátil.

En 1933, Harry Jennings inventó la silla de ruedas plegable. Su amigo, Herbert Everest, había roto la espalda en una mina de derrumbe. Everest no le gustaba la pesada silla incómoda que tenía que usar y preguntó Jennings, un ingeniero, para mejorar en el diseño.

Jennings subió con una silla de ruedas de acero tubular, ligero y compacto cuando se pliega para caber en el maletero del automóvil. Los dos hombres formaron una sociedad y comenzaron comercialización masiva de la nueva silla de ruedas. Esa empresa, Everest & Jennings International, se convirtió en el principal fabricante de sillas de ruedas en los Estados Unidos.

La primera silla de ruedas eléctrica se produjo en 1916 en Gran Bretaña. Sin embargo, la mayoría de las personas utilizan sillas manuales porque eran menos costosos. Sillas motorizados no fueron utilizados ampliamente en los Estados Unidos hasta la década de 1950.

A través del siglo 20, los materiales utilizados para las sillas de ruedas hizo cada vez más claro y más fuerte, a partir de aluminio y titanio con fibra de carbono.

sillas de Estilos

Sillas de ruedas manuales no tienen motor y son empujados por el piloto u otra persona. Las ruedas traseras miden 20 a 26 pulgadas de diámetro. Están propulsados ​​por empujar o tirar del empuje llantas, o mediante el uso de los pedales o palancas manuales.

Sillas de ruedas manuales tránsito tienen ruedas traseras más pequeñas y no empuje llantas. Son empujados por un asistente y por lo general se utiliza en los aeropuertos y centros de salud.

Sillas de ruedas eléctricas son alimentados por baterías recargables. El usuario los controla mediante una palanca de mando montado en el apoyabrazos o en una barra de oscilación, o soplando en un tubo. Muchas funciones de estas sillas de ruedas también pueden ser motorizadas, tales como asientos ajustables y mecanismos elevadores de asientos, brazos y piernas.

Scooters tener cuatro ruedas y una silla montada sobre una plataforma baja. Los controles están equipados en un marco que se eleva desde la parte delantera a la mitad, y una barra de dirección esté provisto a través de este marco.

Deportes sillas de ruedas tienen marcos muy ligeros, fijo que no lo hacen ruedas de plegado y en ángulo para la estabilidad en las curvas .

escaladores utilizan varios métodos diferentes. Algunos tienen el mecanismo para subir escaleras en una unidad que acepta una silla de ruedas regular. Otros usan cadenas de goma que agarre los pasos, mientras que las ruedas interiores giran.

Sillas de ruedas Beach tienen ruedas muy anchas para evitar que se hunda en la arena.
Sillas de ruedas Snow

tener neumáticos de globo con las pisadas de invierno .

sillas de ruedas pediátricas y bariátrica se diseñan para poblaciones específicas. Sillas de ruedas pediátricas son para los niños, y son más pequeños y también pueden permitir una mayor libertad de movimiento. Sillas de ruedas bariátrica están diseñados para personas que pesan más de 250 libras.
Sillas de Accesorios

bolsas para sillas vienen en una variedad de tamaños. Se puede conectar a la parte trasera, manijas o lados de una silla de ruedas.

Los vehículos para el transporte de sillas de ruedas están montadas en los parachoques o enganches. Un vehículo automático levanta una silla de ruedas plegable para techo de coche o la cama de un camión.

Cojines inflables de aire, cojines de espuma, almohadillas de refrigeración y los cojines de gel todas aumentar la comodidad de los ocupantes.

Guantes diseñado para los usuarios de sillas de ruedas ayudan a proteger las manos de lesiones debido al uso de llantas de empuje, la ayuda a sujetar las ruedas y mantener las manos calientes y secas.

bandejas que se colocan sobre los brazos de sillas de ruedas y correa hacia abajo para la estabilidad se utilizan para comer , la lectura, la artesanía, el trabajo y otras actividades.

ascensores se utilizan en los edificios y en vehículos para aumentar y sillas de ruedas inferiores.

rampas permiten el acceso con silla de ruedas a los edificios. Los recortes en las aceras dejan las sillas se mueven a la calle.

Muchos otros artículos han sido especialmente diseñadas para los usuarios de sillas de ruedas, tales como portavasos, borde cubre, los titulares de tanques de oxígeno, los transportistas y los titulares de caña caña de pescar.