clase de Spinning ofrece a los participantes un entrenamiento excelente. No sólo se puede quemar unos pocos cientos de calorías por clase, sino también divertirse mientras lo hace. Buena música y un instructor entusiasta marcó la pauta para las clases de Spinning impresionantes. Si eres nuevo a la clase o un experimentado profesional, es importante que usted tenga su bicicleta correctamente configurada. Aquí aparece como ajustar una bicicleta de Spinning. Cosas que necesitará bicicleta Spinning
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soporte al lado del asiento de bicicleta de spinning (también conocida como la silla de montar). La altura del asiento debe ser de altura de las caderas cuando está de pie junto a él.

2 Gire el mando de ajuste de la altura del asiento a la izquierda. Tirar de la palanca para soltar el pasador del agujero para que pueda ajustar la altura del asiento.
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subir o bajar el asiento por lo que es aproximadamente al nivel de las caderas mientras está de pie junto a la moto.
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Inserte el pasador en el agujero correcto altura del asiento y gire el asa hacia la derecha hasta que encaje en su lugar.
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Súbete a la moto.
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Tome un pedal hasta el fondo a la parte inferior de su golpe de pedal. Usted debe tener una extensión completa de la pierna sin bloquear la rodilla. La extensión completa debe permitir una articulación suave o incluso una ligera curva.
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Traiga un pedal hacia adelante y un pedal de nuevo por lo que son en línea recta (el pedal delantero debe estar en el 3 en punto y la parte posterior en la posición 9 en punto). Si se le cae una línea recta desde la rodilla hacia adelante, debe caer directamente sobre el centro de su pie delantero. Si esto no ocurre, es necesario mover el asiento hacia adelante o hacia atrás. Esta rodilla hacia adelante debe estar a un ángulo de 90 grados. También debe ser capaz de descansar cómodamente las manos en el manillar. Si usted siente que realmente está estirando para alcanzar el manillar, es necesario mover el asiento hacia adelante.
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desmontar la moto y ajustar la posición hacia delante /atrás del asiento. Una vez más, gire la manija hacia la izquierda, tire del pasador y mueva el asiento a la posición deseada. Coloque el pasador en el agujero elegido y gire la manija hacia la derecha para fijar la posición.
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Ven a la delantera de la moto y ajustar la altura del manillar. La altura del manillar es más una cuestión de preferencia. Comfort debe ser la clave principal. Algunos jinetes experimentados optan por mantener el manillar bajo para replicar paseos al aire libre. Muchos corredores optan por una altura de manillar alto para mayor comodidad.