Cómo construir un generador de bicicleta estacionaria

Si la energía que gastamos durante el ejercicio podría ser aprovechada, podría ser utilizado para las luces de energía, baterías de carga, televisores de ejecución, e incluso electrodomésticos de energía o ayudar a recargar los coches eléctricos. Un generador de bicicleta estacionaria puede ser usado para convertir la energía producida por el movimiento de los pedales en electricidad utilizable. Muchos dispositivos se pueden conectar directamente a la salida de 12 V DC. Un inversor puede ser usado para convertir la energía de 120 V CA como well.Alternatively, la potencia de la bicicleta se puede utilizar para recargar una batería de ciclo profundo (o banco de baterías) para su uso en un momento posterior, tal como para las luces de energía después de ha puesto el sol. Cosas que necesitará
moto
Formación soporte
12v generador estacionario o de imán permanente DC area motor de ciclo profundo batería
Volt metros
DC a AC Hotel inversor
Mostrar más instrucciones
convertir una bicicleta existente a un generador inmóvil
1

Seleccione la bicicleta a utilizar. Debe tener múltiples engranajes para mantenerse en la zona de la energía más eficiente, pero no tiene que estar en condiciones mecánicas completamente perfecto, siempre y cuando pedaleo poderes del neumático trasero. Una bicicleta que está muy bien para la toma de poder, pero por lo demás no apto para circular debido a frenos defectuosos o un marco trenzado pueden ser recogidos en una venta de garaje bastante barato.
2

Elija un entrenamiento de pie para mantener la bicicleta en la posición vertical sin permitir que se caiga. El stand de la formación adecuada no debe ponerse en el camino de pedalear, y debe elevar el neumático trasero fuera de la tierra o el suelo. Estos soportes suelen deslizarse en su lugar por el perno de la rueda trasera, lo que permite que la bicicleta todavía puede quitar fácilmente para su uso en carretera si se desea.
3

Prueba adaptarse a su generador de corriente continua de 12 V o motor de imán permanente ( que producirá electricidad cuando se gira) detrás de la rueda trasera. El neumático debe encajar en su lugar por el eje de salida en un cinturón que normalmente conecta o se debe descansar directamente sobre el propio eje. Una vez que usted tiene una idea para que el motor se pueda, utilice madera para la construcción de un montaje para mantener el motor en su lugar contra el neumático. Diferentes motores de tamaño requerirán diferentes soportes de motor y soportes.
4

Conecte un voltímetro para el motor para medir la cantidad de energía que está produciendo, y luego conectarlo directamente a los dispositivos eléctricos. Un adaptador para encendedor de cigarrillos del coche se puede conectar a los conductores de alimentación de un adaptador simple, universal. Ahora, sólo tiene potencia de los dispositivos directamente de la moto, o carga de las baterías para su uso en un momento posterior.

Convertir una bicicleta estática a un Generador Página 5

desmontar la parte delantera el final de la bicicleta estacionaria, y eliminar el mecanismo que normalmente proporciona la resistencia. En una bicicleta de aire, esta es una serie de cuchillas que actúan como un ventilador para reducir la velocidad de pedaleo debido a la resistencia aerodinámica. Usted debe quedar con un engranaje giratorio accionado directamente, y al pedalear la bicicleta, que ya no debe encontrar ninguna resistencia.
6

Conecte el eje del generador o motor al sistema de engranaje de la bicicleta estacionaria. Usted debe ser capaz de montar el generador en su posición en el área vacía donde antes se encuentra el mecanismo de resistencia. Deberá estar firmemente sujeta en su lugar para evitar que se mueva bajo la fuerza de rotación que se colocará sobre ella durante el uso del generador. Soportes de metal en forma de L con frecuencia se puede utilizar para fijar el motor al chasis de la bicicleta estacionaria.
7

Ejecute el cableado del motor del generador a la toma de corriente, o el banco de baterías. Asegúrese de que el cableado no se interpone en el camino de los movimientos físicos de la moto durante el uso. Reemplace velocímetro de la bicicleta estacionaria con un amplificador /voltímetro para medir la potencia en lugar de la velocidad. Esto le permite ver la cantidad de trabajo útil que ha realizado durante su ejercicio, y cuánto se produce la energía total.