Diferencia entre el Kevlar y La fibra de carbono
de fibra de carbono es técnicamente una tela, tejida a partir de muchas hebras delgadas de grafito. Los hilos se colocan en un molde y pegar en su lugar con un resin.The epoxi resistente cruzado posicionamiento de los hilos es de vital importancia para garantizar la máxima resistencia y responsable del patrón "ajedrezado " que se ve en muchos de los componentes de fibra de carbono . Kevlar , por otro lado , está construida en un nivel microscópico , el encadenamiento de las moléculas hechas por el hombre en un cristal polímero rígido . La solución resultante se puede girar en hebras o se vierte como un líquido.
Fuerza
Tanto de fibra de carbono y Kevlar son muy fuertes, pero de manera ligeramente diferente . Kevlar es extremadamente rígida , hasta el punto en el que empieza a ceder bajo compresión . Como se ve comprometida su estructura será hebilla rápidamente . La fibra de carbono es generalmente menos resistente a la perforación de fuerzas debido a su construcción varados , pero apenas se ve afectada por las altas temperaturas , algo que puede debilitar Kevlar .
Peso
componentes de fibra de carbono son extremadamente ligeros , ya que su construcción varados significa que pueden ser producidos con espesores muy bajos siempre que no estén obligados a ser particularmente fuerte . Como resultado, la fibra de carbono es por lo general el material de elección para los fabricantes de fuselajes de avión ligero y autos de carrera . Cuando se requiere mayor resistencia , una capa de Kevlar menudo se pegará en la cáscara de fibra de carbono para reforzarla. Esto es común en la construcción de equipos de seguridad , tales como cascos de motocicleta.
Flexibilidad
Kevlar en general, no es flexible. Desde su estructura puede verse seriamente comprometida por la alteración de su forma, los elementos de Kevlar se producen por lo general a ser duras y rígidas . Este es ciertamente el caso con placas de armadura de cuerpo, que están destinados a detener a un arma o proyectil , durante la transferencia de tan poco de la energía para el cuerpo como sea posible . Placas flexibles permitirían una concentración de la fuerza en el punto de impacto , que se transfiere al cuerpo de la usuaria . La fibra de carbono puede ser hecho para ser bastante flexible , en función del espesor de la lámina usada . Su flexibilidad es una de las formas en que se disipa la energía del impacto , por lo que es más conveniente para los artículos disidentes , tales como paneles de la carrocería de coche.