Smog Reglas
Cada estado tiene diferentes reglas para que los vehículos deben someterse a pruebas , pero la mayoría de los estados de utilizar un marco de tiempo en el que se fabricó el coche. En California , si se registra un vehículo de pasajeros o camión fabricado en 1976 o más adelante que es alimentado por gasolina, propano , gas natural , diesel o combustibles de metanol y etanol , debe pasar una inspección de smog de su sistema de emisión . ( Ver referencia 3 . ) Washington requiere una inspección de smog de los vehículos de entre cinco y veinte y cinco años de edad . ( Véase la Referencia 4 . ) Si usted registrar su gas o de un vehículo con motor diesel en ciertos condados de Nevada y tiene un modelo del año 1968 o antes, usted debe tener lo revise . ( Ver referencia 5 . ) La mayoría de los estados también requieren una inspección de smog cada vez que un vehículo se compra o vende menos que usted presente un certificado válido durante el cambio de titularidad del Departamento de Vehículos Motorizados.
Inspección Visual
Cuando lleve a su vehículo a la inspección de smog , probablemente se someterá a una aprobación o no de la inspección visual por un técnico capacitado. El técnico mira a ver si el sistema de control de emisiones se ha instalado correctamente. Esto incluye el control de emisiones del cárter , filtro de aire termostática , sistema de evaporación de combustible, recirculación de los gases de escape, controles de chispa de encendido, sistema de combustible de medición, y el sistema de inyección de aire . Si el técnico determina que cualquier parte del sistema de control de emisiones ha sido manipulado , como parte que falta , o está defectuosa, el coche dejará automáticamente de inspección. ( Ver referencia 2 . )
De control de emisiones de prueba funcional
Su coche también es probable que someterse a una aprobación o no de la prueba funcional de control de emisiones . El técnico utilizará un software especializado llamado Sistema de Inspección de Emisiones ( EIS) para completar esta prueba. EIS accede el sistema de su coche a través del conector de enlace de diagnóstico ( DLC ), ubicado en el tablero de instrumentos entre el lado del conductor y el medio del lado del pasajero. Este software pone a prueba la capacidad del sistema de emisión de comunicarse, la prontitud de los monitores del sistema , códigos de diagnóstico de problemas y el estado de los comandos indicadora de mal funcionamiento Light ( MIL) . ( Ver referencia 2 ).
Exención
No todos los vehículos tienen que pasar por las inspecciones de verificación de smog . Cada estado tiene sus propios reglamentos. Si usted es dueño de un híbrido , un vehículo con motor de gasolina con un modelo del año 1968 o más , una motocicleta , un remolque o un coche eléctrico, es probable que no necesita llevar su vehículo a inspección. En California , los vehículos que funcionan con diesel y fueron fabricados antes de 1998 o que tienen una calificación de peso bruto del vehículo (GVWR ) de más de 14.000 libras no tienen que ser inspeccionados . (Ver referencia 1 . ) Asegúrese de consultar con su oficina local del DMV para las exenciones .
Fracaso de Smog Check
Si su vehículo no pasa la inspección de smog , debe tener hágalo reparar lo que cumple con las normas de emisión de su estado y solicite que la analicen de nuevo. Algunos estados permiten que usted renuncie el smog check si su vehículo no pasa la prueba por segunda vez después de las reparaciones . En Washington, por ejemplo , si vas a gastar más de $ 150 en reparaciones realizadas por un especialista y su vehículo aún no logra su inspección de contaminación ambiental , el Estado va a permitir que usted renuncia a la prueba y aún así registrar su vehículo. ( Véase la Referencia 4 ).