Bombas de aceite son una parte crítica de un sistema automotriz. El aceite lubricante es alimentado por una bomba a través de tuberías o conductos a diferentes partes móviles en un motor de desaceleración desgaste y desgaste debido a la fricción entre las piezas de metal y para el desplazamiento de calor . El tipo de bomba de aceite utilizado en un motor de automóvil depende de la estructura del motor , el tipo de unidad y sus requisitos de lubricación . Sistemas de lubricación varían de acuerdo con el uso que se hace de la automóvil a , tal como un coche de pasajeros normal o un vehículo todoterreno . Bomba de engranajes

Bombas de engranajes funcionan según el principio de la rueda de agua. Tienen dos ruedas para crear alta presión en el cárter de aceite e inyectar el aceite en todas las áreas que necesitan lubricación . A medida que el motor estará en funcionamiento a altas velocidades, se requiere una alta presión para que el aceite alcance todas las piezas móviles del motor. Dos ruedas de enclavamiento interior de la bomba de aceite extraen de la sartén y la fuerza en área relativamente pequeña y construir la presión requerida . Los movimientos de las ruedas o los engranajes y los lados de la bomba están diseñados de modo que cuando se forma a alta presión cerca de la boquilla de distribución , el aceite no fluirá de nuevo en el cárter de aceite .
Rotary Pump

el principio básico de la bomba rotativa es la misma que en una bomba de engranajes . Se utiliza para controlar el flujo de aceite en el motor por dos ruedas dentadas giratorias. El mecanismo que presuriza el aceite y lo inyecta en el sistema es ligeramente diferente . En lugar de la construcción de la presión mediante el aumento de la cantidad de aceite en el extremo de la boquilla , los rotores de hacer pasar una cantidad de aceite en un compartimento , que se vuelve gradualmente más pequeña en tamaño y aprieta el aceite y se acumula presión cerca de la boquilla de inyección . Esto se logra con el uso de diferentes tamaños de dientes en el rotor , lo que cambia el tamaño de los compartimentos mientras gira .
Bomba Media Luna

La bomba creciente es ventajoso en situaciones donde se requiere una alta tasa de suministro de petróleo, sobre todo a bajas revoluciones . El principio básico es el mismo ; dos ruedas giratorias de presión de aceite se acumulan cerca de la boquilla de descarga . Los movimientos de las dos ruedas están en tándem en lugar de los movimientos de las ruedas contrarias en el engranaje y bombas rotativas . Debido a la diferencia de tamaño de las dos ruedas , el aceite se lleva a la boquilla de la entrega y la presión creada por la reducción gradual del tamaño de la zona de contención o de la media luna formada entre las dos ruedas .