Propiedades mecánicas de la aleación
La tensión máxima del metal de la aleación puede soportar sin rotura se denomina resistencia a la tracción . Se mide en fuerza por unidad de área . La tensión mínima necesaria para crear una deformación irreversible se llama el límite elástico . Metales no ferrosos no tienen un punto de fluencia , como es el caso en una aleación de magnesio . Para una aleación de magnesio , si se dibuja una curva de tensión-deformación , entonces la tensión a la que se desvía 0,2 por ciento desde el punto de desplazamiento se define como la resistencia a la fluencia . La mayor tensión de la aleación puede soportar antes de romperse se llama la resistencia a la rotura . El límite elástico de la aleación de titanio es 830 Pa ( " Pascal " ) , y su resistencia a la rotura es de 900 Pa. El límite elástico de la aleación de aluminio es 414 Pa , y su resistencia a la rotura es 483 Pa. El límite elástico de la aleación de acero de alta resistencia es 690 Pa, y su resistencia a la rotura es de 760 Pa.
alargamiento
Cuando la aleación se somete a estrés, el aumento fraccional en longitud causado se llama elongación. Si la aleación está hecho de un metal dúctil , a continuación, su capacidad de estiramiento es más . Por lo tanto , el porcentaje de alargamiento es una medida de la ductilidad de la aleación . Una aleación de aluminio 6061- T6 tiene un alargamiento de 10 por ciento , mientras que el latón rojo ( una aleación de cobre ) tiene un alargamiento de 35 por ciento.
Resistencia al corte
el esfuerzo máximo la aleación puede soportar cuando se aplica una fuerza de cizallamiento , que es , sin estiramiento o compresión , se llama la resistencia al corte . La resistencia a la cizalladura de una aleación de aluminio es de 83 Pa , mientras que la de la aleación de magnesio es de aproximadamente 140 Pa.
Dureza
La medida de la resistencia exhibida por una aleación a abrasión de la superficie se llama su dureza . Las aleaciones se hacen para ser menos frágil , más duro y más resistente a la corrosión que el metal puro . Las aleaciones que exhiben la mayor ductilidad y la tenacidad son las aleaciones de hierro , que se combinan con los niveles más altos de carbono .
Resistencia al impacto Resistencia
de impacto es una medida de la cantidad de impacto requerida para la rotura de la aleación.
Resistencia Límite
la tensión máxima de la aleación puede soportar sin ningún fallo en su función para un esfuerzo mínimo predefinido se llama el límite de la resistencia.
compresión Yield Strength estrés
la tensión máxima de la aleación puede soportar cuando se somete a compresión se denomina resistencia a la fluencia a compresión ..