Los conductores de montacargas tienen muchas responsabilidades de seguridad que se han diseñado para ayudar al conductor a evitar lesiones a él oa otros trabajadores en un entorno industrial . La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional ( OSHA) ha desarrollado estándares y materiales de capacitación para ayudar a los conductores operen un montacargas de manera segura . Siguiendo las normas de seguridad y protocolos establecidos por OSHA y operar una carretilla elevadora con seguridad ayudará a evitar accidentes de trabajo. Las restricciones del operador

restricciones de seguridad mantienen el conductor de la carretilla de forma segura en el asiento del vehículo y el sistema de seguridad es esencial para proteger al conductor en caso de vuelco de montacargas. Un conductor sin restricciones puede ser lanzado desde la cabina de la carretilla elevadora y herido por la caída de las cajas o pallets o aplastado por la carretilla elevadora .

El estado de Illinois OSHA recomienda encarecidamente que cuando un montacargas comienza a volcar , los conductores deben permanecer en el asiento. Un accidente mortal se puede producir si el conductor trata de saltar clara . Un montacargas podría volcar muy rápidamente , sin dejar tiempo para saltar claro ; Por lo tanto , es esencial que un operador de montacargas siempre use el cinturón de seguridad .
desatendida Forklift

Un operador de montacargas nunca debe dejar un montacargas desatendido mientras está en ejecución , de acuerdo con la OSHA estado de Washington. Un montacargas se considera desatendida si el conductor no puede verlo o si ella es más de 25 pies del vehículo. Un operador de montacargas debe bajar las horquillas de la elevación , ajuste los controles a la posición neutral , apague el motor y ponga el freno antes de dejar un desatendido montacargas.

Carretilla elevadora que está estacionado en una pendiente o desnivel del piso debe ser bloqueado . Bloques pesados ​​deben colocarse detrás de las ruedas para impedir que la carretilla se deslice por la pendiente y potencialmente hiriendo a otros trabajadores. Las horquillas deben bajar antes de que el conductor sale de la cabina de la carretilla elevadora , incluso si el conductor se mantendrá dentro de 25 pies del vehículo .
Gente elevación

los trabajadores nunca se les permite viajar en o ser levantado con las horquillas o parado sobre una paleta industrial , de acuerdo con OSHA . El conductor del montacargas deben prohibir cualquier trabajador de enganchar un paseo en las horquillas . Una pieza específica del equipo debe estar unido a la carretilla antes que la gente se puede levantar o transportar con una carretilla elevadora . OSHA establece que las personas deben ser levantadas o transportados únicamente en una plataforma que tiene un carril de al menos 36 pulgadas por encima de la plataforma en la que las personas se mantendrán.
Carga y Descarga

el estado de Washington OSHA recomienda encarecidamente el conductor del montacargas para asegurarse de que la carga esté estable antes de intentar levantar o transportarlo. Antes de que un conductor de carretilla elevadora levanta una carga , debe mover la carretilla elevadora en una posición plaza frente a la carga. Las horquillas se deben mover a la posición más amplia posible para garantizar que la carga esté equilibrada.

Una vez que los tenedores están bajo la carga, el conductor tiene que elevar la carga sólo tan alto como sea necesario para limpiar el terreno y la inclinación de la carga un poco hacia atrás para una máxima estabilidad . El accidente más común cuando se mueve a los resultados de carga cuando la pila es demasiado recipientes altos o pesados ​​están en la parte superior de la carga.