Tipos de válvulas de alivio de presión

válvulas de alivio de presión son dispositivos de seguridad que eliminan el exceso de presión de un tanque o el sistema de tanques. La válvula de alivio de presión se activa cuando la presión en un tanque alcanza un nivel predeterminado . La mayoría de las válvulas de alivio de presión se ventilan a través de tuberías para eliminar el exceso de líquido o vapor sin dañar los tanques u otros objetos en la zona. Situaciones que causan alta presión que puede desencadenar la válvula de alivio incluyen fallas en los equipos mecánicos , fuegos en la zona de los tanques o tuberías de salida obstruidas. Las válvulas de alivio de presión con resorte

se celebró una válvula accionada por resorte cerrado por la tensión del resorte contra la presión del contenido del tanque. Cuando la presión dentro del tanque excede la tensión del muelle , la válvula es forzada a abrirse y el contenido se ventila . Cuando la presión cae por debajo de la tensión del resorte , la válvula se cierra para contener cualquier líquido restante . El sistema puede entonces continuar con las operaciones . Esta es una ventaja de una válvula de alivio de presión con resorte.
Disco de ruptura y Pin

Un disco de ruptura y el pin está formado por un disco de goma que se expande cuando se acumula presión dentro de un tanque . Cuando la presión aumenta el disco hasta el punto de que alcance el pasador , se rompe y crea una abertura que permite el contenido del tanque para ventilar . Una válvula de alivio de presión del disco de ruptura y el pin permanece abierta después de que el exceso de contenido del tanque se ventila . Normalmente, el sistema deja de funcionar hasta que se reemplace la válvula.
Válvula de fuelle equilibrado

Una válvula de fuelle equilibrado incluye un tubo interior de un material plegado en acordeón o la configuración en forma de fuelle . De alta presión comprime el fuelle hasta el punto de que se crea una abertura de alivio. El fuelle sirve el mismo principio que el resorte en la válvula de resorte , pero es menos susceptible a la corrosión de presión de retorno . La válvula se cerrará cuando se ventila el exceso de presión .