Cómo solucionar problemas de una cama de hospital
Aceite lubricante
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Empuje el enchufe eléctrico de la cama con firmeza a una toma eléctrica . Si la salida tiene un interruptor de circuito por falla a tierra ( GFCI) , asegúrese de que está en la posición "on" . Compruebe que el circuito está en la caja de interruptores.
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Retire cualquier objeto que pueda estar bloqueando el funcionamiento de la cama del hospital. Mover la cama lejos de la pared , así como cualquier mueble puede ser tocar . Revise entre el colchón y los resortes de obstrucciones.
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Añadir una gota de aceite lubricante para un pasador de bloqueo baranda pegue. Si la baranda se cae varias veces , reemplace pin desgastado bloqueo de la baranda .
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pulse el botón para operar la cama en la dirección opuesta si la cama no se puede mover hacia arriba o hacia abajo. La cama puede haber alcanzado su máxima extensión en esa dirección.
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Mira debajo de la cama para cables eléctricos pellizcados que afectan el funcionamiento de la cabeza y el pie de la cama . Problemas de cable también pueden restringir la capacidad de la cama a subir y bajar en posición horizontal. Desenchufe la cama del hospital antes de desenredar los cables.
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Compruebe si hay botones pulsados en la caja de control si la cama se sigue moviendo . Despegue los botones limpiando los controles con un paño suave y limpio. Asegúrese de que cada botón hace su tarea asignada.
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Conecte los engranajes en el eje de transmisión adecuada si la cama va en la dirección opuesta de la caja de control . Con el suministro eléctrico desconectado, vuelva a conectar los cables del eje de transmisión a las ruedas correctas.
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Bloquee las cuatro ruedas en su lugar si la cama del hospital se mueve cuando tiene que permanecer en su posición. Revise las ruedas periódicamente , ya que pueden convertirse inadvertidamente desbloqueado.
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Revise el tubo de tracción si aumento la función de la cabeza /bajo no está funcionando correctamente. Examine la conexión de la varilla de accionamiento si la cama tiene problemas de altas /bajas. Bloqueo de los ejes de "T" con firmeza en su posición.