? Camiones semi , debido a su gran tamaño , puede resultar muy peligroso. Mientras que las agencias de gobierno y otras partes interesadas han mejorado las características de las barandillas a través de iniciativas y la legislación , aún no hay pruebas de que semis puede pasar fácilmente por ellos. Identificación

En 1998 , la Administración Federal de Carreteras ha afectado a una nueva iniciativa para mejorar la seguridad vial . Entre las reformas era una mejora a la composición y la fuerza de barreras de protección de carreteras . En pocas palabras , esto se hizo para acomodar la proliferación de vehículos más grandes, como camionetas y utilitarios deportivos . Estas reformas no se dirigen específicamente camiones semi .

Consideraciones

La mayoría de las barandillas modernas se forman fuera del acero galvanizado y concreto, dos de los materiales de construcción más fuertes disponibles. Sin embargo, su capacidad para detener un camión que va a depender de una serie de factores, como el ángulo de impacto , la velocidad de la camioneta y el contorno de la carretera .

Ejemplos

en 2010 , Painseville , Ohio, vio un punto y pasar por una barrera de seguridad después de que se había rodado en su lado . En 2011 , un semi golpear la barrera de protección y , posteriormente, tuvo 3/4 de su cuerpo colgando sobre él en Indiana. También en 2011, un camión entró por una barrera de protección en Canadá , afectando a decenas de otros vehículos y matando a un individuo.