Ventajas y Desventajas de Gas Hidrógeno
Como combustible , el hidrógeno se aprovecha el uso de dos métodos : células de combustible y de combustión interna. Las pilas de combustible son como las baterías . El oxígeno del aire interactúa con el gas de hidrógeno en las pilas de combustible . Esta reacción crea electricidad que puede alimentar coches . Funciones de combustión interna de una manera similar a un coche de gas . Al igual que con un vehículo convencional , el motor enciende el combustible de hidrógeno en su interior para producir energía.
Fuel Cell Ventajas
La mayor ventaja de las pilas de combustible es su falta de impacto en el medio ambiente . Las células de combustible de hidrógeno no emiten gases de efecto invernadero . Esto significa una reducción significativa de la contaminación , especialmente del smog creado por los óxidos de nitrógeno . Las pilas de combustible son también más eficiente que los motores de combustión de hidrógeno . Por último , las células de combustible producen electricidad de manera eficiente con relativamente poco ruido.
Fuel Cell Desventajas
Si bien la tecnología de pila de combustible es prometedor , hay algunas cuestiones que deben ser abordados antes de que se conviertan en la corriente principal. Las pilas de combustible son extremadamente caros . A pesar de su eficiencia , las pilas de combustible tienen un rango limitado en comparación con los motores convencionales , porque no pueden almacenar más energía . Por ejemplo , un coche de pila de combustible como el Honda Clarity tiene un alcance máximo de 354 kilómetros. El Honda Civic Hybrid , por otro lado, puede viajar 650 millas antes de necesitar un relleno -up . A partir de 2007 , la claridad podría ser alquilado por EE.UU. $ 600 al mes , pero la compra de uno en la delantera no es una opción debido a sus costos de producción. Si bien se especula acerca de la cantidad exacta , Honda no ha estado dispuesto a revelar los números. Sin embargo , el público objetivo de la claridad es familias que ganan al menos $ 150,000 al año . Compare esto con el costo de un Civic Híbrido , que se vende por $ 23.950 a partir de 2011 . Con un mercado tan pequeño, cambiar todos los coches de pilas de combustible podría hacerlos inaccesibles para la mayoría de la gente , por lo que los coches de pila de combustible no son producidos en masa a la misma medida que los coches de gasolina . En resumen, a partir de abril de 2011 , la tecnología es todavía bastante nuevo , por lo que se necesitará más tiempo para perfeccionar y reducir los costos de producción .
Ventajas de Combustión Interna
motores de hidrógeno de combustión interna son también ventajosos . Por un lado , se benefician de una tecnología familiar , haciéndolas más fáciles de diseñar y construir . Estos motores son también más barato que las pilas de combustible . Por último , los motores de hidrógeno son mucho mejores para el medio ambiente que sus homólogos de gasolina , lo que reduce significativamente el smog y otros contaminantes . Los coches que utilizan los motores de combustión de hidrógeno no se basan únicamente en hidrógeno. En lugar de ello , actúan como híbridos. Vehículos como el Mazda RX- 8 se combinan hidrógeno y gasolina por separado. Las fuentes de energía se pueden alternar con un interruptor . Mientras que estos diseños son muy innovadores , que son vistos como un modelo de transición hasta que las pilas de combustible son más baratos y más convencional .
Combustión Interna Desventajas
Hay dos grandes desventajas para diseños de combustión interna. En primer lugar, no son tan eficientes como las células de combustible . Dado que la gasolina se utiliza para contrarrestar los problemas de eficiencia , estos coches todavía emiten óxido de nitrógeno , aunque en menor cantidad . Uno hurtle importante gas de hidrógeno en cualquiera de las formas es que el proceso de extracción requiere de energía a partir de combustibles fósiles , lo que resulta en al menos cierto grado de contaminación .