Si un conductor no puede ver una muestra de la calle , esto puede resultar en un trágico accidente. Ejecución de una señal de alto , ya que no lo vio , debido a su posición o alguna obstrucción puede ser mortal. Se supone que las carreteras y los caminos a ser revisadas periódicamente , incluyendo la señalización, para garantizar y proporcionar seguridad a los conductores y sus pasajeros , así como para los peatones. A veces, las vías y las señales no se mantienen , así como deberían ser . Inicia Características

señalización deberá fijarse a la altura adecuada y la ubicación y el color adecuado para que los conductores sepan que hay , por ejemplo, una parada delante, condiciones peligrosas o un equipo de trabajo en la carretera . Los cruces peatonales deben tener señalización definitiva y claramente definido en la carretera también.
Qué signos Do

Signos a los conductores y peatones tiempo para responder de forma adecuada y en tiempo suficiente para la situación en que están entrando . Las señales deben ser simples y claras aún llegar el mensaje . No debe haber ninguna ambigüedad. Los ingenieros estudian la zona y determinar dónde se deben colocar señales . Si los signos son ineficaces o injustificadas , pueden ser tanto un peligro como ninguna señal en absoluto. Ellos pueden distraer a los conductores de otros letreros que es más importante. Las señales de tráfico deben advertir a los conductores y guiarlos. También deben regular el flujo de tráfico no sólo de los conductores sino de ecuestres , peatones , ciclistas y otros vehículos de motor . Los signos satisfacer una necesidad , mantener a la gente segura y deben llamar la atención .
Mantener al corriente de cambios

Carreteras debe ser monitoreado por el Estado para mantenerse al tanto de las circunstancias cambiantes , tales como un mayor volumen de tráfico o la construcción de un nuevo edificio escolar que se traduce en el tránsito de peatones . Cuando las circunstancias de una variación de la superficie , se requieren nuevos signos y deben ser levantadas tan pronto como sea posible.

Cruces ferroviarios

No poner una señal de stop en un cruce de ferrocarril es negligente. Si un signo es obstruida por árboles o edificios , se trata también de negligencia por parte del Estado. El bufete de abogados de Stritmatter , Kessler, Whelan y Coluccio demuestra en su sitio web que muchos accidentes se han producido en los cruces de ferrocarril porque los conductores no ven el signo y no vieron el tren que se aproxima .
Mayor Drivers

En diciembre de 2010 , Ray LaHood , Secretario de Transporte de EE.UU. , decidieron no seguir adelante con un plan que obligaría a todos los pueblos y ciudades para comprar la nueva señalización de sus calles que eran más visibles y legible para los ciudadanos mayores que conducen. Se observó por la carretera federal administrador Víctor Méndez que si usted no puede leer , ver o entender un signo , es ineficaz y una distracción .

El gobierno federal informa que el uso de mayúsculas en las señales no son buenas . El uso de mayúsculas y minúsculas es mejor. Las letras en señales de la calle deben aumentaron de 4 a 6 pulgadas en cada carretera donde el límite de velocidad es de más de 25 mph. Este cambio debe ocurrir antes de enero de 2012, a pesar de que va a ser un gasto adicional para los municipios . Para 2018 , se prevé que todos los signos tienen letras reflectantes que son claramente visibles en la noche .
Consistencia

Además , la señalización se supone que es constante en todo el país por lo que no hay confusión sobre lo que es un signo o símbolo indica que cuando se encuentra en otro estado .