Pilotos y cálculos renales
examinadores aeromédica (Ames) son los médicos encargados de la realización de exámenes físicos experimentales . " Una historia reciente de un cálculo renal es motivo de descalificación para la emisión de un certificado médico ", aconseja la Asociación Dueños de Aeronaves y Pilotos .
Marco de tiempo
Pilotos normalmente puede seguir volando una vez que la piedra ha pasado o ha eliminado y un AME certifica la ausencia de la obstrucción.
Confirmación
Documentación de esta ausencia debe incluir X- confirmación ray y los informes de la evaluación y el tratamiento. Los pilotos con los frecuentes casos de formación de cálculos también pueden ser obligados a someterse a un análisis de orina de 24 horas .
Exenciones
individuos con las piedras que se niegan a pasar pueden solicitar una exención. " La FAA considerar el conceder una exención si su médico puede afirmar que la piedra parece estable y es poco probable que pase de forma espontánea ", informa Virtual Vuelo Cirujanos Inc.:
Consideraciones
En algunos casos, un AME no será capaz de proporcionar la certificación y debe aplazar la decisión de la División de Certificación FAA aeromédica ( DACG ) o el Cirujano Regional Vuelo.